还将推出双色车型

长安奔奔在前段时间推出运动版车型后,市场反响相当不错,普遍都需要提前订货才能提到运动版车型。但从颜色配置上只有红色车身配黑色车顶,以及银色车身配黑色车顶两种选择。此次最新曝光的谍照来看,
长安还有可能推出蓝色车身搭配银色车顶的配置,在涂装上仍然采用与运动版相似的设计。

新款涂装的运动版
奔奔 有了1.0L的奔奔能真正挑战QQ吗? 可以预计,随着1.0L奔奔的上市,奔奔才真正具备了挑战QQ霸主地位的可能:两款车型的发动机排量已经相互交叉。除了已经了解的08款奔奔配置升级外,从曝光的图片来看,部分车型的配置有所降低,应该最终定价也会有一个相当可观的低起步价,给人的感觉是进入08年后,奔奔要在价格上下压
奇瑞的QQ,要在配置上上打
奇瑞的
A1。
但是从目前奔奔1.0L车型的动力参数来看,除非它的价格非常低,才有可能撼动动力稍强、相对成熟的QQ。
两品牌未来后续产品的较量 靠QQ发家的奇瑞并不会对
长安汽车的挑战,以及
比亚迪、
吉利、江淮、
力帆等一众意图借助
丰田AYGO(
雪铁龙C1)技术切入A00级市场的竞争对手视而不见。除了A1走精品高配置路线外,还有即将推出的定位个性化消费群的两门四座版QQ5,以及代号为S18的全新接班人,据消息其将装备奇瑞研发的呼声颇高的0.8升涡轮增压发动机SQR372T发动机。
而长安则在充分吸收了
铃木发动机的精髓,以及和德国FEV的合作之后,在动力技术研发上的实力同样不容小视。其储备了1.0T的CB系列发动机,具备了GDI缸内直喷技术,以及目前国内最为流行的双VVT可变气门正时,同时还加载了
MINI-
Turbo来进一步催生发动机的潜能。从最高峰值的参数来看,其性能直避目前主流的1.8L发动机。
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发动机
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长安1.0T
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812
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1012
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功率(Kw/rpm)
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44/6000
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95/6000
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扭矩(Nm/rpm)
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90/3200
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159/2500-5500
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虽然这些发动机目前都还没有进入装车阶段,但将来某一天,这些新技术完全有可能引入A00级车型上来,新一轮的PK除了车型的竞争,新技术发动机的应用也将提升到重要层面上来。看来,不管08年自主品牌是处于战国时期也好,还是三国鼎立也好,只要有竞争,给消费者带来的就是更先进的技术或者更实惠的价格,因此个人很看好08款奔奔给微型
车市场的带来的这种改变。