引言：再过几天（24日第一天比赛开始），2008赛季的WRC即将重燃战火，虽然全年的比赛将缩水至15站，但这丝毫不会影响比赛的精彩程度，因为今年的WRC相对于去年有了很大的变化，不仅各个车队的人员有了很大的变动，而且比赛规则也有所改变——毫无疑问，各支车队和车手们都将迎接全新的挑战。下面就让我们去看一看各车队的最新动态： 

    BP-福特阿布扎比车队 

    BP-福特阿布扎比车队（以下简称BP-福特车队）应该是WRC所有车队中最受人们关注的一支车队了，自从2006年Marcus GrönholM加盟车队之后，该队就喜事不断——他们不仅包揽了2006和2007赛季WRC车队年度总冠军，而且培养出了数位年轻有为的WRC车手。由于车队的成绩斐然，经营BP-福特车队的英国M-Sport公司，被英国赛车工业协会（MIA）授予2007年度最佳运营车队的荣誉——看来车队老板Malcolm WiLSon确实是近两年WRC界收获最为丰富的人了。 

    BP-福特阿布扎比车队2008年赛车的新图装 

    BP-福特车队今年在人员上的变动是最受广大车迷和媒体所关注的，因为两届WRC冠军Marcus Grönholm已经正式告别WRC赛场，所以“究竟谁能进入BP-福特车队”一直是人们所关心的话题。不过，最终的结果并不出人意料——芬兰小将Jari-MaTTi Latvala将填补Marcus Grönholm留下的空缺。不过，上赛季发挥并不很稳定的Jari-MaTTi Latvala只有做二号车手的份儿——Mikko Hirvonen才是BP-福特车队2008赛季真正的“当家花旦”，这位今年7月份即将年满28岁的芬兰小伙子，将从前辈Marcus Grönholm手中接过车队的大旗，肩负起为车队夺取积分的重任。 

    Mikko Hirvonen将成为BP-福特的王牌车手 

    在谈及2008年目标的时候，Mikko Hirvonen毫不掩饰地表示： 

    “这个年度车手总冠军的头衔，我肯定是要去全力争取的！这是我的主要目标，当然，我也很清楚这个目标实现起来的确很困难——我必须保证自己在整个赛季的所有比赛中，做到万无一失，不过我相信自己完全有能力做到这点。” 

    Mikko Hirvonen现在所面对的是历史上最杰出、最优秀的WRC冠军Sébastien Loeb，而这个人今年的目标就是要创造WRC年度车手五连冠的记录！——Mikko Hirvonen所面临的困难之巨大，我们可想而知。 

    但Mikko Hirvonen并没有因此而畏惧，他信心十足地说：“能成为Sébastien Loeb的竞争对手，是一件再好不过的事情了，如果我最终战胜了他，哪怕是一站比赛也好，那么将来我在做任何事情的时候，都会信心百倍了！虽然这件事做起来很困难，不过Sébastien Loeb毕竟是凡人，而不是神仙，他一样会在比赛中失误，所以还是那句话，咱们骑驴看唱本儿——走着瞧！” 

    Sébastien Loeb将是Mikko Hirvonen最强大的竞争对手 

    Mikko Hirvonen深知连续完成比赛的重要性——如果想要在WRC比赛中拿到一个好名次，就必须保证自己完成比赛的次数足够多——这一点Mikko Hirvonen已经做到了，而且做得相当出色！他在效力BP-福特车队期间所参加的32场拉力赛事中，仅有2次没有完赛——这对于一名年轻的小将来说，是相当难能可贵的（要知道，Sébastien Loeb和Marcus Grönholm仅在2007赛季就已经双双身背两次退赛记录了）！2007年更是Mikko Hirvonen的黄金时期，当年只有两名车手完成全部16站比赛，而他光荣地成为了这两名车手中的一员（另一名车手是Henning Solberg），而且在16站比赛当中，他只是在法国科西嘉拉力赛没有取得积分，剩下的15站，每站都有积分进帐，并且10次闯入车手前三甲！