随着哈弗的成功，长城汽车于2007年末正式进军轿车市场，推出了第一款MPV嘉誉，并正式确定了第一款轿车精灵的价格。今年奥运年，长城将发力一口气推出三款新车。分别是将于2月份上市的精灵，5-6月份上市的炫丽以及9-10月份上市的酷熊。在之前的北京车展中，我们也见过这几款车的展示车，还有以后的i7和迷你SUV。可以说长城的新车阵容非常庞大，也非常值得大家期待。 

    精灵： 

    （精灵） 

    精灵是一款定位于家用的微型车，也是长城公司真正意义上的第一款轿车。此次2月份推出的版本有1.3L舒适型、豪华型及精英型，售价定为4.39-5.39万元。从外观来看，精灵确实有一股“精而灵”的味道，两只带凸起的车灯显得非常有神，蜂窝状的前格栅也透露出了一丝运动气息。 

    精灵搭载了长城自主研发的GW413EF 1.3L汽油发动机。最大功率65KW，并在4200-5200转的区间内都可以输出116NM的扭矩，最高时速可达160KM/H，可以说是动力强劲了。而且，精灵在操控性方面有其他小车不可比拟的优势。它的后悬挂采用了复合式的纵臂扭转梁式半独立悬挂，不像QQ和奔奔只是一根整体桥式。这种悬挂的好处在于纵臂式可以使得后车轮的轮距以及定位参数不易发生改变，而扭转梁则可以使两个后车轮保持相对独立的运动。可以说既节省了成本又能具有独立悬挂的一些特性。另外，在这个级别轿车上很难见到的副车架也可以在精灵身上找到，更能说明厂家希望购买精灵的消费者也能够在其身上体验到驾控的乐趣。 

    在安全方面，只有在最高配的精英型上才能找到安全气囊与ABS、EBD这些配置，虽然贵为最新的博世8.0版本，但是这种还是以安全配置来区分车款的做法未免让消费者心理感到别扭。不过，精灵的发动机采用了芯片式电子防盗系统，车钥匙内带有应答芯片，在防盗控制器和电瓶中存有识别密码，使车主不用输入密码即可以发动汽车，既方便了车主又提高了车辆的防盗性。 

    精灵这款车的竞争对手主要是长安奔奔与奇瑞A1，同为自主品牌，另两款车的销售情况都还比较不错，希望精灵也能达到他们的高度。 

    炫丽： 

    （炫丽） 

    炫丽这款车给人感觉“车如其名”，有一种炫彩的华丽感。这款车的定位将高于精灵，属于5门紧凑型轿车，外观看起来有一种运动气势，据笔者观察甚至有一丝CROSS的风格。在车内，通过对车内座椅的整合也可以营造出非常大的后厢空间。 

    炫丽将搭载带VVT可变气门技术的1.3L发动机，今后根据销售情况也会增添1.5L汽油机和1.2L柴油机来完善产品体系。其悬挂形式同样为前麦弗逊后纵臂扭转梁式，能够保证不错的操控性。另外，在安全配置方面，ABS+EBD、安全气囊等都将会装备上。炫丽将会在5月份上市，售价会在6-8万元之间。如何做好高低配配置区分，是厂家在上市前这段时间需要研究的，这关系到最重要的性价比问题。炫丽的竞争对手将会有很多，从老练的捷达到新新的标致206及雪铁龙C2，自主与合资的大战一触即发。