外形方面： 

    首先从外形方面来看，飞度1.5型动派车型在老款基础上增加了更为运动时尚的全车大包围，使得全车更富有时尚运动气息；而乐骋尽管也具备两厢小车的灵动特性，但和飞度型动派相比仍略逊一筹。在时尚运动日益受到追捧的今天，造型精致的飞度显然很能博得年轻爱车一族们的喜爱。 

 

    空间方面： 

    其次让我们看看作为小型车同样十分重要的空间对比情况。在外形尺寸方面，乐骋在车身长度以及轴距方面均领先于飞度，而宽高上则是飞度占优。而落实在具体内部空间上面通过下表可见，在前后排头部空间以及横向宽度方面飞度都更为宽敞，而前后排腿部空间方面飞度因轴距长度稍落后于乐骋而带来的不足感并不明显。 

车型	乐骋1.4SE	飞度型动派1.5标准
内部空间
前排内部高度（mm）	850	940
后排内部高度（mm）	790	880
前排内部宽度（mm）	1300	1370
后排内部宽度（mm）	1300	1370

    动力、油耗方面： 

    乐骋采用来自来自通用欧宝动力分部设计的1.4LTwin-Tec直列四缸发动机，在国内完成组装生产。从动力数值来看，发动机动力性能尚佳，不过由于其可变进气歧管带来的节油效果并不明显，因此油耗经济性欠佳。 

    而飞度1.5车型凭借排量以及技术（更高的升功率）上的优势在最大功率以及扭矩数值方面占优，更强的动力配以飞度较轻的车身自重，使得飞度此在最高时速以及加速时间上都优于对手。再加上更高的离地间隙，在城市多种路况下都将更加得心应手。 

    其次值得一提的是：在油价飙升，燃油经济性越发被看重的今天，两款小车也都拿出了自己的节油招数：乐骋的TWIN-TEC可变进气歧管技术和飞度的VTEC可变气门正时及升程电子控制系统。那么究竟谁更有优势？就从两车的实际油耗调查数据来看，飞度1.5型动派百公里综合油耗为7.14L，而乐骋1.4则为8.24L，每百公里乐骋要多出一升。如果以每年2万公里计算，同样使用现价5.34元的93号汽油，一年的花费差额要在1000多元。由此可见，具有分段可调气门正时、行程的飞度在燃油经济性方面显然更有优势。 

 

    维修保养方面： 

    首先，保修政策上两车同为2年6万公里质保，以先到为准。 

    具体费用上，两车都是在5000公里时进行更换机油机滤的免费首保，随后每5000公里保养一次。
乐骋更换机油机滤的小保费用为：157元。在5000公里首保免费更换后，每5000公里都要进行更换。而大保费用为313元，项目为更换机油三滤（外加空调滤芯），每1万公里进行一次。 

    飞度车型小保养同样为更换机油机滤，费用为260元左右，同乐骋一样，5000公里免费首保后也是每5000公里更换。而飞度的大保养是每40000公里一次，项目包括更换机油三滤、空调滤芯、刹车油、变速箱油、火花塞，费用大约是1000余元。 

    相比之下，在保养费用账面数字来看飞度似乎贵了不少，尤其是大保上面。不过实际上，飞度1000余元的大保费用是包括了更换刹车油、变速箱油、火花塞的费用在内，而这个项目对于乐骋来说要在50000公里时进行，费用也为919元。另外，飞度与乐骋相比还节省了前三次每10000公里更换空气滤芯和汽油滤芯的费用，所以实际上，两者的费用差异并不很大。 

    而从车型的保有数量以及北京地区的4s店数量来看，飞度（北京地区12家）也较乐骋（北京地区10家）更有优势。 

    总结：结合目前市场价格来看，飞度1.5型动派标准在7.38-10.68万元，乐骋为6.69-8.79万元。相比之下，笔者认为结合其价格优势相对突出及其自身特点，乐骋适合驾驶风格温柔的女性消费者使用。而在预算充裕的情况下，笔者更倾向于推荐动力性以及燃油经济性更佳的飞度1.5型动派，其更为宽裕的空间和丰富的实用性配置都更加符合精致小车的定位风格。