奇骏2.5L分为三款，分别为豪华骏朗，豪华型和标准型。豪华骏朗独有的
车底护罩，
车侧保护栏等，使其看起来更壮实，而豪华型面相中庸，平平无奇，标准型倒是清秀讨人喜欢，少了行李架身形比前两者矮了75mm，体重减了17公斤-------瘦身的原因在于标准型少了侧
气囊，音响由2DIN改为1DIN。三者同“心“的搭载直四引擎，排量达到2.5升，有CVTC连续可变气门正时控制，最大马力达到180匹/6000转，最大扭力245牛米（25公斤米）/4000转。从设计层面来看，QR25DE搭载了Nissan独家的CVTC连续可变气门正时控制系统及NICS（Nissan Intake Control System）可变进气系统，其中NICS利用不同的进气行程来达到不同转速时的最佳进气效率；
奇骏的4WD Lock的特性来说，
奇骏的配胎在低摩擦路面中的抓地力还算称职，但
奇骏四驱系统对打滑
车轮的控制力不强，在攀爬过程中必须谨慎拿捏油门。
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