1月中旬以来,一场罕见的大雪灾袭击了长江中下游的大部分地区,造成机场、铁路和公路大面积瘫痪。大雪不但阻断了很多人回家过节的路,也让本应是黄金销售季的
车市变得没有了生气。

重灾区车企无奈暂时停产,恢复尚需时日 这次雪灾的重灾区是湖北湖南和安徽三省,其中就有神龙、
长丰、
江淮和
奇瑞等大型
车企。从笔者了解的情况来看,受大雪影响最严重的就是神龙和
奇瑞两家。由于武汉和芜湖周边高速公路和铁路都受到很大影响,导致零部件供应和商品
车运输都基本上停顿了。目前这两家企业的员工都放假待命,趁这个间隙检修生产线。这直接导致了全国的
奇瑞、
东风本田、
东风标致和
东风雪铁龙4S店货源告急,部分
车型配置缺货或者颜色不全,影响了春节
车市的供应。

为防止厂房被大雪压塌,
奇瑞员工上房顶清除积雪
截止到1月30号,武汉和芜湖的大雪似乎仍然没有停止的迹象。
奇瑞和神龙目前依旧处于停产状态,看来大雪一天不停,工厂都难以恢复生产。再加上马上就要进入春节假期,工厂也将停产一段时间,春节期间
奇瑞和神龙的
车很有可能出现大面积断货,不少消费者恐怕要败兴而归了。
交通瘫痪,物流受阻,南北车辆供货紧张 对于那些没有受到雨雪天气影响而正常生产的厂家来说,由于南北公路交通基本中断,铁路运输又受到春运影响,因此很多南方厂家(广州
丰田、
本田等)的商品
车无法北上,而北方厂家(北现、一汽等)的商品
车南下也受到一定程度影响。例如北京市场上的
广本飞度虽然还有一定的现
车库存,但是优惠幅度已经从原来的2万多缩减到了7000元左右,其中一方面的原因,就是由于商品
车供应受天气影响所致。
南汽名爵相关人士表示,名爵主要靠公路运输,而目前从南京通往各地的高速公路全面被封,导致
车无法往外发送。
东风本田的公关部相关人士也表示,由于高速公路被封,导致往南方和北方的C-RV以及
思域的线路都已中断。这使得原本一直严重供不应求的C-RV,货源进一步紧张。而原本就一直加价销售的新
雅阁和
凯美瑞,则更是出现了一
车难求的现象,很多4S店都只剩下一台展示
车辆,而无现
车可售了。
延伸阅读:关注雨雪天气对全国七城车市的影响 春节购车不实惠,车价节后有望大幅回落 07年底,随着大部分经销商销售任务的完成,部分
车型价格反而出现了回涨的情况。从去年年底开始一直到今年1月中旬,很大一部分热销
车型的价格回涨5000元左右(优惠幅度减小5000元),个别
车型的优惠幅度缩水超过万元。而在这样的大背景下,1月中下旬开始的雪灾让很多
车型出现了供货不足的现象,
车价也随之继续水涨船高。以北京市场的
飞度为例,07年12月其优惠幅度高达2.5万元,而最近其优惠幅度仅仅7000元,缩水幅度达1.8万元之巨。
造成这种情况的最主要原因,一是年初各经销商都没有销量的压力,因此相对来说比较轻松,优惠幅度也就相应缩减;另一方面也是因为天气原因供货不足,年前
购车者又相
对比较多,价格自然也就水涨船高了。
鉴于这样的情况,笔者认为年前
买车其实是很不实惠的。和房屋不一样,
汽车现在已经只算是普通消费品,而且总的趋势是降价,因此赶在年前这个优惠幅度大幅缩水的时候出手,无疑是很不明智的。而年后还会有更多
新车大批量上市,价格也必将再创新低,到那个时候再出手,恐怕才是最为实惠的选择。
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