多年以来，奔驰给人的印象总是沉稳、大方。然而奔驰自身并没有满足，基于C-class的新款CLC-Class掀背运动轿车的发布，成为奔驰争夺高档豪华运动型轿车的又一利器。这款车将在巴西Juiz de Fora的厂房投产，这里同时还生产奔驰A级。 

    从外型上来看，这款5门掀背轿车和奔驰新一代的C级最大的不同就在于车身的后半部分。然而前脸的造型如出一辙。



    C-CLASS                                 CLC-CLASS 

    从照片上看，由于尾部线条过快的向上的收起，奔驰的设计师取消了C柱位置的小三角窗。除此之外，整个尾部造型向上提拉，后扰流翼与尾门融为一体， LED尾灯从视觉上降低了重心，使之看起来不是那么的翘。这样的设计也为CLC级带来了1100L的载物空间。

    全新的CLC采用了全景天窗的设计，从车顶一直延伸到车尾部。在笔者看来，这样的设计无疑会给这款CLC级车增加竞争的砝码。 

    内饰部分，奔驰也做出了较大的革新。

    运动的三幅方向盘在奔驰车上还是比较少见的。然而最令我们想不到的是奔驰CLC-Class取消了中控上面的圆形多功能控制旋钮，而将多媒体显示器上面增加了两排控制按钮。同时仪表盘称底的材料为炭纤维，进一步增加了运动特质。


    咖啡色皮质座椅与黑色内饰的搭配是品位的体现，奔驰并没有将自己手下的这款CLC设计的如同法拉利一般，让人一坐进去就热血沸腾，狂躁。 

    动力上全新奔驰CLC拥有一台直列四缸发动机和两台V6发动机可供选择，沿用C级的直列四缸机械增压发动机动力输出达到184匹，但百公里油耗仅有7.8到8.2升。 
 
   变速厢的匹配同样关键，六前速手动变速箱是所有动力系统的标准配置，奔驰向直列四缸发动机提供五前速自动变速箱供选择；选择V6发动机的车主则可选配先进的7G-TRONIC七前速手自一体变速箱，如果再加上运动套件，则方向盘后面还将加设换挡拨片。