YES！这个品牌你知道么？别看错了，他的牌子就是“YES！”。这是一家德国小型跑车制造商的品牌，在欧洲也是小有名气。似乎不显山不露水，但是YES！出品的小跑车无论是性能还是造型都已达到了巅峰。为了让跟多人了解YES！roadster的魅力，他来到了美国，走上了第100届芝加哥车展的展台。 

    YES！roadster有着不可抗拒的魅力，将纯正驾驶乐趣（Pure driving pleasure）作为自己的座右铭。这个座右铭你不觉得似曾相识么？没错，宝马也有着相似的座右铭Sheer driving pleasure也同样是这一意思。不难看出，YES！的规模虽小，可是却有着气吞山河的气势。

    YES！Roadster外形如同精灵一般，又宛如一位俊俏的美女，前轮高高的轮眉向上隆起，犹如美女圆圆的脸庞上的颧骨；多棱形的头灯，晶莹剔透；四方的进气道，似乎在向你亲切的打着招呼。

    尾部的造型几乎和前部如出一辙，遥相呼应。倒是棱线更加分明，透着一股子憨劲。敞篷的结构显出了YES！Roadster小跑车的本质，两条金属的防滚架挺立在座椅的后方，透着那种高性能的炮车的架势。 

    3809MM的身长，宽度只有1804mm，高度也不过1236mm，短小的精干的造型，也让YES！Roadster具备了敏捷的身手，中置后驱的发动机布置方式，前后50：50的重量分配，前后双叉臂的悬挂结构，使这款灵巧的小车操控性得以完美的展现，前轮使用215/40 ZR18的轮胎，后轮配备了245/35 ZR18的宽胎，为车子提供了充足的抓地力，让你能尽情享受驾驶赛车的乐趣。

    最为独到的是，如此一款灵动的小跑车却配备了大众生产的3.2升VR6发动机，这台发动机正是大众用在奥迪新TT上的3.2升自然吸气发动机。窄夹角的V型结构设计，具有体积小动力强劲的特点，255匹马力的动力，能在4.8秒内将这台重量仅有890千克的小车加速到100公里/小时的时速。如此的高性能，让你充分体验YES！的极致驾驶乐趣。如果你还嫌动力不过，YES！还提供了配备3.2升涡轮增压发动机的YES！Roadster 3.2 Turbo车型。最高车速高达281公里/小时，0至100公里/小时的加速时间也只需3.9秒。无需你在多怀疑，坐进去，你就可以尽情感受赛车一般的速度，体验跑车的灵动驾驶激情。


    YES！也是一个个性化的品牌，每一款车都提供了丰富的个性化选装配置，消费者可以根据个人的需求选择自己车内的配置，只是YES！始终是一个小跑车的制造商，车内的做工可就不及其外观一样精致了，这也看出YES！Roadster赛车一般的粗狂风格。 

    YES！品牌的所有者Funke & Will公司将在美国设立分支机构，负责覆盖美国东西海岸及加拿大地区的业务，届时YES！Roadster将开始在北美地区销售。