下面来看看新驰鹏与老款的第二个最大不同之处—发动机。与外表努力向平凡靠近不同，新驰鹏的心却在不断的被强化。通过扩大缸径和提升冲程，原先的3.0L发动机被扩容至3.6L，依然采用全世界只有斯巴鲁和保时捷才有的标志性水平对置形式。这款发动机的最大功率190kw/6000rpM，最高输出扭矩为350N•m/4000rpm，分别比老款提高了10kw和53N•m。动力的提升使其最高车速可以突破200km/h。 

    以驰鹏的市场定位，3.6L发动机才是其最好的选择。与其定位相似的丰田汉兰达、现代维拉克斯、无限FX35都采用了3.5L排量以上的发动机。3.0L对于它来说确实有些寒碜了。另外，这台发动机比3.0L还轻了大约4公斤，在油耗和排放上都能达到了很高的标准。5速手自一体变速箱的搭配会给驾驶员带来顺畅的驾驶感觉。 

 

    （左为新驰鹏前悬挂，右为后悬挂） 

    在底盘及悬挂方面，新驰鹏与老款相比没有任何变化。 前麦弗逊后双叉臂的独立悬挂可以兼顾通过性和舒适性。相比于轿车更加粗壮的上下支臂也能使其有很好的野外抗扭能力。 

    （斯巴鲁车型的底盘结构图 可以看出，左右完全对称） 

    而斯巴鲁独有的左右对称全时全轮四驱系统能够保持它在任何路面上都能有良好的行使性能。在一般的越野路面，锁定中央差速器后，ESP、ASR、VDC、TCS等主动安全系统也能使驾驶者在保证安全的前提下顺利通过。另外，新驰鹏同样标配6安全气囊。 

    随着春节后新驰鹏上牌的开始，50-60万元这一区间的SUV又多了一个强有力的竞争对手。这款挂着斯巴鲁旗号的小众SUV能够在竞争如此激烈的市场上打出一片属于自己的天地么？让我们拭目以待吧。