广本价格整体回升 雅阁加价遭遇寒流

经历过07年底的冲量之后，在现阶段飞度和思迪的成交价格均上涨1万元以上，并且最新价格只能送商业险及少量精品，之前的优惠价格是包牌包全额保险再加精品的，最终成交价格差异达到了1.1万元左右，并且现阶段现车非常少，且深圳9家广州本田经销商已经达成价格联盟，再多的优惠难以拿到。 

 

    相较飞度、思迪的涨幅，在中端MPV上，奥德赛的涨幅更是惊人。价格上涨了1.8万元左右，另外再不能送全额保险，消费者又要多花费8000元左右。

 

     对于飞度、思迪、奥德赛的集体涨价，笔者以为除了当前车市进入淡季，厂家开始调控的原因之外，还是在为新上市的八代雅阁维持一个品牌形象和价格体系。八代雅阁带着史上最强雅阁的称号高调上市，入市伊始便大打加价牌。该车刚开始销售时，是统一加价3万元。但在不到一个月的时间内，逐渐变为加价2.4万、1.8万，现在已经可以加价1.2万元提到现车。况且现在的订单也只排到了4、5月份，对于雅阁的加价行为，市场及消费者普遍表现出了不认同。甚至就在雅阁上市宣布价格、正式展示形象的当天，就有消费者转回广丰店订购凯美瑞。虽然八代雅阁的外观与服务很吸引人，但就当前情况下加价提车不被接受。在车市中级车竞争更加激烈、消费者消费越来越理性的同时，加价提车的情况呈现此路不通的现象。另外，近期广本厂家也传出消息，将会在年后提升产量。那深圳的雅阁提车加价行为将会在年后进一步降低甚至消失。 

    目前广州本田的几款车型都呈现一种高姿态，价格回升或者加价提车，近期并不适宜出手购车，建议消费者不妨等待一段时间。