在3月即将举行的日内瓦车展上，丰田将带来两款紧凑型的新车——iQ和Urban Cruiser（市区巡洋舰）。联系它们小巧的车身，以及经济性高的特点，这两款新车倒是很适合中国市场。 

    先来看一下iQ这款“精灵鼠小弟”级别的车型。这款车最初是在07年的法兰克福车展上进行了概念车的展示，而今日内瓦即将展出的则是为市场做好准备的量产车型。虽然这款小车还不足3米长（比广州丰田即将生产的雅力士短了770毫米之多），但是却能很舒适的坐下三个成年人。这完全得益于它具有创新意义的3+1座椅布局，也就是说前排有两个主座椅，后排有一个主座椅，而后排剩下的小座椅可以乘坐儿童或是放置行李。

    动力方面，iQ将会使用丰田与雅马哈共同合作的1.0升3缸发动机。不过目前具体的参数还不得而知，只是知道这将是一款非常省油的、同时也是世界上最小的4座量产轿车。还有，这款小车预计将在09年下半年投放市场，届时，它将不再使用iQ这个名称。 

    看到大众CROSSPOLO和铃木SX4在微型酷越车市场上所向披靡，丰田也适时的推出了它们攻击这一市场的新作——Urban Cruiser，直译过来就是市区巡洋舰。看来丰田也是希望借着自己著名的陆地巡洋舰来给这款小车壮壮威风。从名字也可以看出来，Urban Cruiser主要还是针对城市使用的多功能紧凑型车，但它有着比前面两个对手更高的离地间隙，因此要更加偏向于SUV一方。这款车上市很快，日内瓦车展结束后，它就会在欧洲登陆了。关于Urban Cruiser的动力等具体参数也没有透露，但是可以肯定的是，经济性也是它要打的一张王牌。

    针对这两款车的特点，我们不难看出，它们很适合现在以及将来的中国市场。现在中国城市的汽车保有量越来越高，拥堵和停车不便已经成为众多有车一族的心头之患。同时越来越高的油价也让他们在开车之前不得不再三考虑是否值得。这样，外形紧凑、功能丰富同时油耗又低的车型就越来越受到青睐。而这两款车，可以说都有着以上的这些优点。iQ适合初次买车的单身一族（其可爱的外形尤其适合女性消费者）或是两口之家，而Urban Cruiser则适合普通的3口之家使用。 

    考虑到日产在欧洲推出Qashqai逍客一年之后，便在中国进行了生产，因此我们可以乐观的估计，Urban Cruiser和iQ在它们推出之后的一段时间内，就会考虑是否要对中国市场进行投放。届时，看着拥挤的车流、数字不断升高的油价牌以及买车人的年龄越来越低，厂家的高层会否做出这一决定呢？让我们拭目以待吧。