《门》——奇瑞A1


    提名理由： 

    对于奇瑞来讲，A1是个特别的产儿。它历时3年，汇聚了中英意三国脑库，成为奇瑞第一款面向世界开发的全球车；它是奇瑞冲击A0级市场的首款车型；它是奇瑞为克莱斯勒代工的第一款产品，并将贴牌“道奇”成为第一款登陆北美的奇瑞车。 

    《门》的导演李少红说：“门到处都有，人心里也有门。或者有很多门，但你找不到最重要的那扇门。”不同于QQ，奇瑞A1是通往海外市场最重要的那扇门，但它会是正确的那一扇吗？ 

    车型看点： 

    1：设计时尚的精品小车，做工细致 
    2：配置丰富，内部空间灵活多变 
    共同标签：通道；选择 

    《投名状》——荣威750&名爵7


    提名理由： 

    当年收购罗孚一案让上汽与南汽二兄弟结为盟友，却又反目成仇。不欢而散之后，上汽荣威750与南汽名爵7相继问世，两款基于同一平台的雷同车型从此上演了长达一年的窝里斗。 

    《投名状》讲述了兄弟之间从投名结义到反目背叛的过程，荣威750和名爵7虽然也历经结义和反目，最终却是圆满结局。在共同的利益面前，上汽与南汽又达成全面合作，荣威与名爵将优势互补，协同发展，共同做强做大自主品牌。 

    车型看点： 
    1， 都基于英国罗孚75车型生产，MG7继承了原汁原味的整车设计和生产工艺 
    2， 荣威750拥有同价位车型中最长轴距，成为2.5LV6发动机级别最便宜车型 
    共同标签：利益与恩仇；反目与结义 

    《命运呼叫转移》——新蒙迪欧致胜，宝马新5系Li

    提名理由： 

    作为福特在中国战略性的一款中级车，蒙迪欧在市场上的表现一直徘徊不前。如果不是福克斯独撑大局，估计福特在中国的成绩单会更加难看。但是新蒙迪欧致胜似乎要改写这一局面，凭借动感的外形和较高的性价比，自去年11月上市以来，销量节节攀升，08年1月的单月销量更是突破了1万辆。 

    同样倍感脸上有光的还有宝马。2007年，宝马加长版5系在中国狂卖17647辆，同比增长61%。尽管中国是一个充满奇迹的市场，这个数字仍然令人乍舌，因为在2006年宝马推出加长版之前，月均销量仅维持在1000辆左右。 

    正如电影《命运呼叫转移》那样，宝马5系Li和新蒙迪欧致胜都是扶摇直上，牛气冲天。孰优孰劣，难分伯仲，齐名列榜，当之无愧。 

    车型看点： 
    1：科技与运动 
    2：扎实的底盘，精准的操控，动感的设计 
    共同标签：一朝河东一朝河西；学习改变命运