新一代奔驰C级车采用了全新开发的奔驰W204平台,该平台是专为第三代奔驰C级车量身设计的。在底盘总布置方面,新奔驰C级车采用了前置后驱的经典布置。在这种驱动形式中,发动机输出的动力全部输送到后驱动桥上,驱动后轮使之前进。与前置前驱布置相比,前置后驱在良好路面上启动、加速或爬坡时,驱动轮的附着压力大,动力性明显优于前驱形式。由于前置后驱的布置使得新奔驰C级拥有53:47的轴荷分配,因此在操纵稳定性和行驶平顺性都有不错的表现。不过,前置后驱的布置也容易出现转向过度的危险,因此奔驰为新C级车全线标配了ESP电子稳定程序,将甩尾的可能性降到最低。