“这个不会就是铂锐吧？”笔者的眼神从试车拍摄工作中飘离了。仅仅不到20米的距离，一辆崭新的白色铂锐抽样检测车停在路边，是它闯入了我们试车场地，在此看来也许它是无意的。“绝对不能轻易放过它”，这种急切占有的欲望油然而生，哪怕是短暂的近距离欣赏。 

 

    分工，对新车的痴迷不仅仅在我一个人身上有所体现，周边同事几乎在同一时间都兴奋起来，冲过去抓住这家伙。铂锐的“车主”被我们的赞美声所迷惑了，飘飘然的被骗出车外。

    极具克莱斯勒特色的大型镀铬进气格栅，拱起、加以竖条纹设计的大型发动机盖、以及特意被放大的前大灯，这种组合谁还会认为美国车设计不够个性呢？各个部件虽都具有美式粗犷感觉，但排列组合后确有点特意而为之的感觉，中网被左右大灯挤压后的面积过小，大气感觉不够充分，这种设计会被更多赶潮流的年轻人所喜欢，但是那些忠实的美范铁杆车迷们和怀旧的中老年人不知道会不会买账。 

 

    机器盖上的条线设计延续到门边，上下两条腰线主要为了突出几分运动感觉，如此设计相比是为了更贴近那些同级别的竞争对手，镀铬的门把手和装饰条加以点缀，弥补白色车体单调的感觉。从后方看去，克莱斯勒铂锐尾部造型也不少运动设计，后备箱扰流边缘设计也有些与时俱进的感觉。宽大的尾灯造型是铂锐车身中另一个亮点，尾灯延伸、上翘一直延续到行李箱盖附近，弥补后部整体简单的设计不足。