08年将是两厢车争夺火爆的一年，经过了05、06两年的预热，07年两厢车已经迎来了春天。辗转08年，新飞度、雅力士强势冲击低端家用车市场，福克斯、骐达这些中档两厢车也依然坚挺，甚至不乏高档个性的宝马1系前来凑热闹。正是在两厢车火热的市场前景下，两厢307上市了。是期待还是冷眼视之？似乎两厢307一上市就让人担心它的命运。 

    谁不知道两厢307在国内是新车？既然是新车又怎么会出现不受青睐的境况？可恰恰这就是中国的汽车市场，即便是作为新产品首度亮相，尽管也算是欧洲的明星车型。可这又能怎样呢？中国的消费者并不吃这一套，当初一汽大众引进的第四代高尔夫就已经是一个先例。东风标致这次却偏偏走上当年国产高尔夫的不归路。在标致307的换代车型标致308早已遍布欧洲的大街小巷之时，标致才把淘汰的车型拿到国内，显得为时晚矣。 

    兵家道：战机稍纵即逝。两厢标致307错过了吸引国内消费者的最佳时机，那么大众高尔夫又怎么样呢？新一代国产高尔夫的传言已经流传已久了，种种迹象暗示，国产新一代高尔夫仍是欧洲第5代高尔夫，这样说来一汽大众似乎又要重蹈覆辙。不知是一汽和东风统一了步调，还是运作上的巧合。两厢307似乎是在给新一代高尔夫打探国内市场。 

    大众将在09年海外市场推出第6代高尔夫，这也是目前第五代高尔夫的换代产品。倘如一汽此时引进第5代高尔夫，那么注定国内的高尔夫车型将再一次无法与全球同步。这恐怕正是大众对前景难料的中国市场最为担心的。引进第6代高尔夫，其生产偏高的制造成本将使其脱离家用车的层面。而引进第5代高尔夫，成本自然可以得到最大限度的控制，速腾已经在国内市场争战将近2年了，国产的质量已经得到了控制，这时若再拿来第5代高尔夫共线生产，大部分零部件都可以相互通用，成本自然将大幅降低。