熊猫（LC-1）是吉利近年来最为外界关注的车型，自从2006年che168率先披露吉利熊猫草图及相关信息之后，外界就一直对吉利这款A00级车充满兴趣。2007年11月，熊猫实验室样车意外曝光，终于揭开了熊猫的神秘面纱。近日，吉利熊猫（Lc-1）作为台州汽车工业发展成果公开展示。Che168第一时间为你揭开熊猫的参数秘密，对吉利熊猫定位、性能、售价进行点评。


    一、整车及发动机参数：熊猫代表吉利造车的新水平 

    2008年2月，吉利熊猫作为向浙江省主要领导汇报的吉利新车，终于走到了公众面前。不仅外形，制造工艺完全曝光，而且性能参数、预售价也首次公开。根据吉利官方披露的信息，熊猫的轴距为2340毫米，长×宽×高分别为3600Mm×1615mm×1465mm，最大总质量1218kg。熊猫的轴距与丰田aygo、奇瑞QQ相同，从外形尺寸来看，熊猫比07款Aygo要长190毫米，也比QQ要长50毫米。熊猫与QQ相比，高度略低，宽度增加，整体感明显增强，更显厚实。 

    吉利熊猫与丰田Aygo、奇瑞QQ主要参数对比


    据悉本次展示的熊猫样车是第一批从生产线下来的车型，看漆面光泽及装配工艺，相对以往吉利的中低端经济型产品有比较显著的提升。看来吉利宣称的为熊猫建设全新生产线，并非虚谈。除了工艺表明熊猫的车型水平外，本次曝光的熊猫系统结构，也说明熊猫作为微型车上了新的台阶。熊猫的前后悬分别采用了螺旋弹簧/滑柱单摆臂式独立悬架。


    自主品牌领域内，吉利掌握的核心发动机技术，走在了同行的前列，自主开发应用的CVVT技术，除去先期为远景匹配的JL4G18外，延伸机型还有JL4G15和JL4G10。外界一直认为熊猫将配置该款发动机，但是吉利官方披露信息证实熊猫主要配置JL3G10发动机，这与丰田Aygo配置VVT-i 3缸1.0发动机相同。吉利JL3G10是应用CVVT技术的三缸发动机，最大排量998毫升，最大功率50Kw/6000rpm，最大扭矩110N.m/5200rpm。除此之外，熊猫还将配置一款吉利成熟的主流小排量发动机。


    综上所述，从熊猫的制造工艺，系统结构以及动力配置，可以发现熊猫确实是吉利Aoo级车的全新之作，没有明显可挑剔的不足。