长安奔奔和乐驰都在春节之后推出了自己的08款车型，而今年奇瑞还将推出几款微型车拼争车市，但是这些车型和厂家基本上都是在国内微车市场“拼杀”多年的车型，而今年的微车市场吉利和比亚迪都是第一次涉足，其将要推出的熊猫和F1将对今年的微车市场产生较大的冲击。

    吉利要推出微型车已经不是什么秘密了，而吉利的首款微车??熊猫相信消费者也都见过真面目的，的确熊猫的外形设计确实让人觉得这辆车是一个熊猫玩具，也许熊猫的外观就是其立足车市，竞争对手的重要杀手锏。

    吉利远景搭载的吉利自主研发的CVVT发动机就已经创造了一个中国第一，而熊猫的动力也将是其竞争车市的重要杀手锏之一，据了解，熊猫将搭载JL3G10发动机，该发动机已经在吉利宁波基地试制成功，是吉利继CVVT-JL4G18发动机之后自主研发的第二款CVVT发动机。根据吉利官方的介绍，CVVT-JL3G10发动机率先在国内三缸发动机中采用CVVT技术、塑料进气歧管，从而可实现经济型轿车汽油机高升功率、低排放、高可靠性，其最大功率为52kW/6000rpm，最大扭矩为91N·m/3600rpm，最低燃油消耗率≤270g/kW·h，可靠性达到30万公里无大修。在此基础上，该发动机还采用了紧耦合三元催化器排气歧管和油气分离结构等技术，排放可达到国IV标准。

    对于吉利熊猫来说，可爱兼独特的外观已经自主研发的CVVT发动机，让熊猫成为了消费者的期待车型之一，但价格是消费者更为期待的，目前国内的微型车有QQ3、奔奔、乐驰和双环小贵族，其价格区间基本在3～～6万元之间，多数人都猜测吉利熊猫的价格会很低，但笔者不这样认为，毕竟该车型含有很多先进于同级车型的技术，其发动机所含有的CVVT技术则是竞争对手无法攀比的，因此笔者预计吉利熊猫的售价将会在3.5～～5万元之间。熊猫将在3月份下线，预计上市事件在下半年。

    在熊猫确定下半年上市的时候，另一个自主品牌比亚迪也在准备着自己的首款微型车F1的上市，F1是比亚迪推出的首款微型车，该车型在去年的广州车展亮相之后，就调足了人们的胃口，预计比亚迪F1将会在今年4月份上市，其将成为2008年国内上市的第一款全新微型车。