北京将于3月1日起执行机动
车的国四排放标准,以往的国三排放车型将面临退市。CHE168记者近日走访了新亚市及部分4S店,发现大多数厂商已经开始销售国四替代车型,价格基本等于或略高于旧款国三车型。
与以往不同的是,国三车并没有出现人们预期的大范围“清仓狂甩”现象。根据我们的调查,各品牌呈现出三类趋势:
1、主推国四,少量国三并行销售。 这也是
车市的主流,代表品牌有
昌河铃木、东风
日产、
东南三菱、
东风雪铁龙、
长安铃木、
吉利等。他们旗下大多数车型已经达到国四,但仍有少量国三车由于车型太老或新款尚未上市没有交接,也往往有幅度不一的优惠。
2、国四全面交接,已无国三车型。 由于大多数中高端合资品牌及进口品牌早已完成国三到国四的技术储备,不少车型甚至早已达到国四甚至欧五标准,基本上受政策影响不大,价格也无特别优惠,这种情况尤以中高级以上车型居多。代表品牌有:
长安福特、
一汽大众、
华晨宝马、北京
奔驰、
一汽丰田等。
3、国四暂不推出,国三优惠甩货。 代表品牌有
奇瑞、
长安奔奔、长城、
比亚迪、一汽
夏利等。自主品牌的产品更新速度比合资品牌仍然要慢一些,但是相比于去年北京国二改国三,已经有了很大的进步,虽然现在销售的大都是国三车型,但记者得知,各厂家基本上都有明确的交接时间表。
由于春节期间消化了大量国三库存,一部分经销商选择提前验车或者销往外地规避国四影响,市场优惠幅度普遍不大。不过尽管北京车市有点波澜不惊,但我们仍然为大家千淘万选了几款值得出手的超值车型。这些车大多数售价都在10万元左右,而且以自主品牌居多,其中不乏值得你异地
购车的“淘宝级”车型。
别克君威:降价20000元

虽然
上海通用早已推出了
君越作为
君威的替代车型,但君威在市场上的销量仍然势不可挡。虽然车型较老,但大大的空间和不错的舒适性仍然使君威有着较高的性价比。随着国四大限即将到来,
别克旗下唯一的国三车型君威也推出了2万元的降幅。2.0L手动舒适版、豪华版分别为15.58万和16.48万元,2.5自动豪华版则降至17.58万元。
由于优惠幅度较大,君威现在的库存已经非常少,3月1号之后,君威将退出北京市场,看中这款车的朋友要赶紧出手了。