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我与第八代雅阁COUPE 3.5V6的故事(驾驶体验篇)
www.che168.com 上传时间:2008-02-26 作者:指南针
新一代雅阁的内饰做工极其精细,双门版雅阁-COUPE的内饰以大量的铝合金装饰条取代了四门版型上的桃木,与整体的运动风格保持协调。浅色的真皮座椅和门内饰板为内营造出了豪华的氛围。这款EX-L规格(顶级配置规格)雅阁-COUPE的内饰可说是豪华与运动的高调结合。中控台向外延伸,各种按钮的布置也十分合理,功能繁多而又毫不凌乱。 

    说到配置,北美版雅阁的配置并没有国产车型那么 “过剩”,而更多地体现着实用性——该有的都有了,没有的也用处不大。国内型上的倒可视系统、智能钥匙等锦上添花的配置在我个人看来都没有太大的实用意义,只会单纯地增加成本。这辆顶级版雅阁-COUPE的配置其实也算相当丰富了,包括带电动腰部支撑和加热功能的8向电动真皮座椅、270瓦的6碟CD音响、双区域独立恒温自动空调、真皮包裹的多功能方向盘、自动开闭大灯、巡航控制、天窗、带亮度调节的多功能仪表、后视镜加热等诸多舒适性配置,甚至还包括了在北美地区很实用的“库遥控系统”。在细节上考虑得也十分周到,内的储物格很多,空间也大。带有蓝牙电话功能的导航系统价值2200美元,我个人觉得不划算便放弃了选装,因为在当地只需200多美元就可以买到一部功能非常强大的导航仪了。尽管如此,这辆在配置上仍然有两点不足:没有配备氙气大灯和行电脑。不过考虑其28310美元的实惠价格,我觉得还是可以接受的。 

我与第八代雅阁COUPE 3.5V6的故事(驾驶体验篇)

我与第八代雅阁COUPE 3.5V6的故事(驾驶体验篇)

    铝装饰板线条优美,散发着运动气息。 

我与第八代雅阁COUPE 3.5V6的故事(驾驶体验篇)

    真皮包裹的多功能方向盘手感极佳,可以控制巡航和音响系统,转向柱可以四向调节。 
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