现如今随着人们时新的品味,
桑塔纳、
捷达这些曾经是“80后”们童年时的梦想老
车型,现在也渐渐被众多新鲜靓丽的
车型所取代。经历了20年的风雨,回首老三样中的
桑塔纳和
捷达,
技术已经发生了巨大的变化,但多年来唯一没变的就是皮实耐用的家用
车形象。各种新先进的
技术也让这两款老
车型进入了电子时代。如今让你在
捷达和
桑塔纳之间选择,你会选择谁呢?

网友A:从低配置的
车型比较,
普桑的配置还略高一些,不过
普桑提供的
车型只有一款,而
捷达提供了三款配置,能满足各层次用户的需求。但仅过多次向出租司机询问,多数司机认为
捷达略好。因为
捷达略微省油些,高速稳定性和
制动效果也好都于
普桑,故障率略低,成为出租司机最信赖的工具。但司机们也普遍反映,
普桑的保养维护维修是最便宜的。从我个人喜好来看,仍略偏向
普桑,至少
普桑空间够大,驾乘舒适性好于
捷达。底盘也更高,可当小半个
越野车使用,配置好使用起来舒服。
网友B:
普桑是上世纪60年代德国淘汰给巴西的东西,中国是80初照般来的。当时已经是过时产品了。
捷达是60年代后期70定型的新产品,他俩的实际
技术水平相差近10年。
捷达的横置发动机设计,
普桑是纵置的,现在
大众在低端
车型上都是横置的!而且
普桑不仅
技术落后,造型也落伍,
车内的配置都跟不上时代,还是
捷达更实用一些。
网友 C:从
普桑和
捷达的整个产品线看,
捷达的选择更多一些。从低配的伙伴到高配的前卫,能够为消费者提供更多的选择。而
普桑的
车型只有一款,在
车型的选择性上没有
捷达丰富。
普桑和
捷达,确实是两款实力非常接近的
车型。如果非要比出个高下来,也只是个某一方面的胜出。如果您喜欢更大的空间,不介意配置,
普桑则胜出。如果您既想用着实惠,也想更舒适一些,
捷达则是您的选择。不管选择哪款
车,
普桑和
捷达都是一款实惠皮实的
车型。

没错,正如网友所说,现在的
捷达比20年前可谓是大换样了,不再是那个方头方脑的火柴盒造型了,新的
捷达也算是改头换面了。不断翻新也让
捷达跟上了时代的脚步。虽然还是一把老骨头,但是高配置的新
捷达前卫也具备了镀铬亮条、鲨鱼鳍似的天线、电动
车窗、倒
车雷达,哪一样都不比现在的
车型落伍。至少现在的
捷达从里到外可比
普桑时髦多了。