今天是国IV标准实施的大限之日，但是部分自主品牌仍旧未登上环保总局的达标车型目录，双环汽车与华泰现代便名列其中，可以预见，除却国三车型上牌延时的一个月时间中，其仍可销售部分已经验车的国三车型外，上述两家企业近期内在京将无现车可售： 

    双环汽车：

    双环SCEO                           小贵族

车系	车型	国III车型	国IV车型
SCEO	SCEO 2.4	优惠2000元 （现车充足）	无现车
小贵族	小贵族1.0	无现车	无现车
	小贵族 1.1	优惠1000元 （少量库存）	无现车

    据了解，目前SCEO2.4国III标准的五款车型北京仍有不少库存，有较大的选择范围，小贵族1.0北京则一直处于无车状态，而1.1车型仍有少量库存，但均为高配的“玻璃顶”II型车。在对于国IV车何时到来的回答上，几家经销商的销售人员均表示尚无接到通知，时间仍未确定。 

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    华泰现代：

    华泰现代圣达菲

车系	车型	国III车型	国IV车型
圣达菲	圣达菲2.7	优惠1.2万元 （现车充足）	无现车

    对于华泰现代而言，由于特拉卡一直无缘北京市场，向来只有圣达菲独撑大局，不过，圣达菲的车型市场明显是面向国内的二线城市，北京并不是其主要受众群所在，而这一点在其国IV标准车型推进缓慢上便可见一斑。此外，对于其有望在3月上市的1.8T圣达菲，是否实现国IV排放标准，投入北京市场，目前结合其仍未登录达标车型目录来看，希望不是很大。 

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