随着中国汽车市场竞争的愈发激烈，各个厂家都把降价作为提升销量的主要手段。多款之前20万元以上的车型目前价格都已经下探至18万元甚至更低，马自达6便是其中之一。目前在北京市场，马自达6 2.0 6MT最低已经有15.48万元的报价，仅仅相当于一部高档A级车的价格。这也使其与同母（马自达）异父（长安与一汽）的兄弟马自达3 2.0MT豪华型的价格区间（14.98-15.98万元）发生了重叠，兄弟PK在所难免。有很多人都在询问关于这两款车如何选择的问题（问题1、问题2、问题3），网友们的建议也是众所不一。本文中我们就对两车的差别进行一个简单的对比。 

    外观及空间




    马自达家族血液中流淌着的运动元素使其成为日本车厂中的一个异类，而马自达3与马自达6都很好的传承了这一元素。两者都是各自级别家用运动轿车的代表，外形以流线和动感为主要设计方向。由于马自达3属于A级车的范畴，所以车身看起来更加短小精悍。其三围尺寸为4539/1755/1465mm，轴距为2640mm。而马自达6则是不折不扣的B级车，其三围尺寸为4670/1780/1435mm，轴距为2675mm。虽然从数值上看并不比马自达3大很多，但是看起来明显宽大的车体使得其乘坐空间感受要比马自达3宽松一些。当然，由于马自达6的设计更加偏重轿跑车风格，低矮的车身使得其车身高度比马自达3少了30mm，乘客的头部空间并不是那么理想。另外，马自达3的后备箱容积（300L）几乎仅有马自达6（500L）的一半，选择马自达3的车友们要做好心理准备。 

    内饰及舒适性配置





    说到内饰，这也是很多车友犹豫的一大原因。马自达3 2.0MT豪华型采用黑色全赛车化风格：高级黑色真皮座椅、时尚碳纤维装饰、跑车化三环镀铬自发光仪表及蓝色间接照明都是喜欢运动的消费者爱不释手的装备。虽然马自达6 2.0及2.3的掀背版同样有这些配置，不过价格上就要高出很多了。这款2.0MT虽然以6速手动变速为卖点，但是整体内饰给人的感觉还是以家用温馨风格为主，不够个性。 

    在车内舒适性配置上，马自达3比马自达6多了车外灯光延迟关闭、多功能方向盘、自动控调、6喇叭扬声器、6碟CD、电动调节的真皮座椅等。马自达6 2.0MT仅仅为手动空调、4喇叭扬声器、单碟CD级织物座椅。它比马自达3多出的功能只有2个杯架以及后电动窗防夹手功能。可以看出，在配置上这款低配的马自达6还是略逊于马自达3豪华型的。