内饰更加卡通化,设计风格更大胆
S18的内饰非常卡通,甚至让人觉得这款
车的设计师是在设计一个玩具。空调风量调节和出风模式采用拨针式调节,操作起来给人感觉像一个发条玩具。

中控台设计比
QQ3更加卡通
S18内饰的另一个亮点就是仪表盘中央的行
车电脑液晶显示屏。这类一般只在高端
车型上出现的配置让我们对S18的配置又有了更多的期待。

S18左右空调出风口造型采用了圆形设计,这类设计现在在微
车中非常流行。而三辐式方向盘造型比较怪异,与内饰整体风格并不搭调,可能并非最终的造型。另外S18还使用了无缝
气囊盖的设计,可以避免因材质不佳导致的
气囊盖接缝不均匀。


测
试车的内饰距离量产版可能还有一些距离
后排头枕有些眼熟?没错,很多人看到的第一眼肯定会想到欧洲刚刚上市的
菲亚特500。不过此设计其实早在
菲亚特500上市之前就已经出现在了
奇瑞的
QQ5后排座上。可惜的是后排座椅是一体式的,不能分割放倒,实用性有些偏低。


左图为S18后排头枕,右图为
菲亚特500头枕
1.3L发动机将有新改进,多款新发动机可选
这台S18测
试车装备的是1.3升的SQR473F发动机,但这台发动机已经和现在装备在
QQ6和A1上的那台有所不同。
QQ6和A1上的发动机体积质量过大、
动力性能偏低、油耗表现不佳。而S18装备的新机型采用了塑料进气歧管,减轻重量的同时,还使得进气更加顺畅,
动力和经济性能也有不小的改善。据了解,新款SQR473F发动机的功率能够达到65KW,扭矩超过120NM,但是否带有VVT系统则暂时无法知晓。

塑料进气歧管可是新款发动机最明显的改进
另外
奇瑞还能为S18系列提供0.8T、1.1L、1.2L汽油发动机以及1.0L柴油机,目前这些发动机都已达到或接近量产水平,装备实
车只是时间问题。



0.8T型发动机 SQR472系列发动机 1.0L柴油发动机
自主品牌“小四样”即将现身
自主品牌这几年开始逐渐冲击中端市场,但这并不是说就要放弃低端市场的优势。从几个主要自主品牌的动作可以看到,低端市场的新品依然是层出不穷。其中比较具有代表性的就要算
比亚迪F1、
吉利熊猫和
长城精灵了,再加上
北京车展上即将正式亮相的
奇瑞S18,这四款小
车我们可以暂且称之为自主品牌“小四样”。他们的出现究竟会给自主品牌低端市场带来什么新鲜活力呢?让我们拭目以待。