据悉,
吉利将于08年推出三款CNG(压缩天然气)双燃料
车型,其分别是以
吉利旗下的“新三样”:
自由舰、金刚、远景为原型平台,改造
动力系统而来。而这也是2007年底国家发改委将新能源
汽车列入鼓励产业项目后,
吉利在新能源
汽车上首次表现出的“大动作”。

自由舰 金刚
CNG
车型的双燃料
技术,目前在国内市场上也是应用较为成熟的,其原理是在原燃油
汽车的基础上加装一套压缩天然气燃料供给系统,在行驶过程中,可以随时转换两种燃料供给方式,驱动型
车,而两种燃料则是不能混合燃烧的。
CNG双燃料
车型的环保性主要体现在排放上,其使用的天然气,可以实现比汽油低80%以上的综合污染物排放,与普通燃油
车型相比,双燃料
车排放的一氧化碳还不到普通燃油
车型的10%,因此天然气—燃油的双燃料
汽车也是目前国际上较为推宠的混合
动力技术。例如,在08年3月6日即将举行的日内瓦国际
车展上,环保再次成为展会主题,而此次
车展将关注的焦点也集中在天然气能源的应用上。

远景
目前,国内的CNG双燃料
汽车市场还主要集中在四川、新疆等具有丰富天然气资源的地区,而在国内的自主品牌中,已有
奇瑞旗云,力帆520等CNG
车型面市销售,售价稍高于原型
车辆。不过,随着
吉利三款CNG
车型的入市,新能源
车型领域对手的增多,以及双燃料
车技术的日益成熟,相信成本及售价将会进一步走低,而增强新燃料
车型的研发也将成为自主品牌提升竞争力的趋势所在。