福美来II 是海南马自达转变为自主品牌后的第一款产品，也是新三样中第一个小改款车型。新设计的前脸锐气十足，并有日本马自达和巴西的两款发动机可供选择，最低8万元的价格使其具有很高的性价比。在08年2月底厂家刚刚对其下调了指导价，最大下调幅度8000元。不过今日笔者从经销商处了解到，由于北京国IV标准的实施，福美来II全系已经于3月1日起不再销售，国IV车型也暂时不能预订。


    上段提到了福美来II有两种发动机可供选择，分别为日本马自达原装的ZM发动机，也就是之前用在福美来I上的那款1.6L发动机；还有一款就是在国内比较知名的巴西Tritec 1.6L发动机。


    （左为ZM发动机 右为Tritec发动机） 

    马自达的原装ZM发动机之前的排放标准为国III，如果不对其进行升级必定无法在进行销售。但是由于本款发动机均由日本马自达原厂提供，并不是在国内组装，所以相关的排放标准调整需要日本马自达厂家的技术配合。这是需要时间的，经销商表示符合国IV排放的车型何时会到目前还没有消息，也有消息称新车会有可能等到今年7月份才会重新推出。我们会同大家继续关注。在外地，消费者可以继续买到搭载这款发动机的福美来II。 

    而搭载巴西Tritec 1.6L发动机的福美来II车型则早已经全面停产了。这款发动机大家一定不陌生，奇瑞老旗云上所搭载的正是这款动力充沛的发动机，其最大功率达到了85kw，最大扭矩则为149Nm，比国内大多数1.6L发动机的性能都要优异，但是发动机并不是和每款车都能很好的进行匹配。这款Tritec 1.6L发动机正是由于与福美来II车型匹配的不是很好，导致车辆的稳定性有所下降，销量也不如人意。所以海马汽车决定停产搭载这款发动机的车型，而只生产搭载马自达原装ZM发动机的车型。 

    福美来II由于这样的原因在北京全面停售不能不说是消费者的一个遗憾，不过好在它不会像羚羊和君威那样永远退出北京，而是需要消费者耐心的等待。也许到了7月份，我们熟悉的福美来II的身影就又会出现在我们眼前。