笔者近日获悉，奔驰将为诞生不久的新C级再发布三款新的车型。具体的型号为C180 KOMPRESSOR、C200 CDI 和C350 CGI。与众不同的是，这三款车在燃油经济性、尾气排放的环保性上都要比现在的车型更加的优秀。全球首发的时间地点选择在了日内瓦车展，在笔者看来这当然也是有一定目的的，毕竟欧洲作为世界上最富有的地区，越来越重视对环境的保护，这三款车的实用性远大于噱头。 

    在人们的传统概念种，环保型车一直以来不仅价格高昂，同时动力上比汽油（或柴油发动机）也要孱弱不少。所以这样的车总是成为各大汽车厂商炫耀研发实力和财力的噱头。但随着技术的不断成熟，以及全球燃油价格的不断上涨，再加上气候的不断恶化，环保车型开始真的走进人们的选择范围之内，这次奔驰发布的三款C级新车，在动力上表现可圈可点。 

    搭载直列四缸柴油发动机的C200 CDI最大功率103千瓦，百公里油耗仅为5.1升。而机械增压版的C180 KOMPRESSOR则为116千瓦，百公里油耗为6.5升，相比较于普通版的C200K，油耗减少了12%。排量为3.5L的C350 CGI车型，采用压电直喷技术，百公里油耗相比传统版的C350降低了10%之多，经济性尤为突出。 

    当然奔驰的工程师除了尽量在发动机上“动手脚”之外，为了提升燃油经济性，其它方面也做了大量细致的工作以及改进，首当其冲当然是减少整备质量，奔驰公司通过为这三款车换用特殊的薄型挡风玻璃，以及新型铸造合金轮毂等措施，整备质量下降32千克，相当于一袋面粉的重量。为了进一步克服行驶中巨大的空气阻力带来的燃油浪费，改善空气动力学表现、工程师们又在车底加装护板，同时悬架高度也被降低15毫米。轮胎也没能幸免，米其林公司的低阻力新型轮胎，能够最大程度的降低滚动中的阻力。