（前脸就可以看出道奇的家族特征） 

    07年，国内SUV市场发展迅速，在东风本田CR-V的带领下，各品牌SUV车型迅速崛起，进口车型也纷纷进入国内市场，试图争抢这块肥肉，2月26日刚刚上市的道奇酷搏便是其中一位。


    （左图为CR-V，右图为道奇酷搏，以下排列相同） 

    道奇酷搏的售价为23万元，作为一款进口车型，价位还算合理。从定位来看，酷搏无论是车身尺寸还是价格配置，都与东本CR-V有着明显的竞争关系。酷搏车型仅一款，为2.0L CVT车型，对应CR-V的2.0L自动经典型，21.78万元的售价，如果考虑到加价提车的现状，与23万元的酷搏相差无几，我们便拿这二者来进行对比。


    从尺寸上来看，酷搏要明显小于CR-V，但是，在轴距上却领先15毫米，也许我们可以这样理解，酷搏的发动机舱和后备箱的空间较小，保证了车内的乘坐空间。



    本田的发动机技术是国人比较认可的，功率较大而且节能省油。但是，我们发现酷搏的2.0L发动机居然比本田的2.0L发动机功率还要高5Kw，看来酷搏采用的由全球发动机制造联盟(克莱斯勒，三菱，现代共同建立)研制的GEMA系列2.0发动机不容小视。不过，CR-V的2.0L发动机可以在更低转速下达到最大扭矩，因此也更适合在城市使用。 

    值得一提的是二者的变速箱，都是目前的领先产品。酷搏的CVT变速箱在换档过程中没有顿挫感，驾驶感平顺，并且增加了手动模式来增加乐趣。相比之下，CR-V的5速自动变速箱在同级别中还算先进，但和 CVT比起来就逊色很多，并且没有手动模式。


    虽然CR-V是四驱，酷搏是前驱，但是并没有本质上的区别。CR-V的四驱系统比较简单，从横置发动机就可以看出，并且在大多数情况下，CR-V都是前轮驱动，只有在前轮打滑时才会切换为四轮。



 
    在配置方面，无论是安全配置还是舒适配置，酷搏都完全领先与CR-V。酷搏的侧气帘、ESP、胎压检测的配备都相当厚道，18寸的轮毂也颇有霸气，这时的CR-V显得单薄许多。舒适配置上，电加热真皮座椅、制冷手套箱和杯座照明都是非常实用的配置，对于酷搏23万元的价格，性价比凸显。


    （道奇酷搏带制冷功能的手套箱） 

    可能此时大家不禁要问，那为什么还买CR-V呢？虽然在动力、安全、配置上，酷搏全面优于CR-V，但是并不意味着酷搏的整体胜出。 

    首先，酷搏只有一款车型，而CR-V有着完善的产品线，2.0L，2.4L，手动，自动，低配，高配，消费者有很大的选择权，除非您要购买CR-V2.0L自动经典型，其他型号就不能与酷搏相比了。 

    其次，东风本田有着完善的售后服务体系，4S店遍布全国各大中小城市，维修保养比较方便，而且价格也比较便宜。而酷搏作为进口车型，本身道奇在国内的销售渠道就少，售后服务店更是少的可怜，而且由于零配件需要进口，维修保养的成本较高。 

    总的来说，酷搏作为一款进口车，性价比颇高，甚至超过了大多数国产SUV车型。但是，售后服务也是购车考虑的主要问题，这也是进口车普遍存在的问题。所以，除非您是在北京、上海这样的大城市，否则购买进口车会非常麻烦。