赛拉图欧风自1月上市以来，优惠幅度日益增大，目前全系三款车型均具有低于厂家指导价格6000元的售价，那么，面对提升的性价比带来可以考虑的出手时机，对于消费者而言，欧风的三款车型选择哪款更为值当呢？


    赛拉图欧风上市的三款车型均为1.6L排量，分别为1.6GL MT、1.6GLS MT、1.6GLS AT，由于为同系车型，所以无论在外观、内饰或者底盘、发动机等核心部件的匹配上，三款车型均无差别，因此，在车款的选择上，配置与价格差异所给与的性价比应是如何取舍的标准： 

    自动挡两款车型：GL低配车款更为实惠


    在手动挡的两款车型配置对比中，我们可以看到，区分高、低配置最为明显的是，GLS车型具有的电动天窗和真皮座椅，而作为GLS车型“含金量”最高的两厢配置，究竟实际价值几何呢？目前来看，加有天窗的车款一般要高同等配置的普通车款约4000元，而就真皮座椅价格而言，中等国产真皮座椅套约3000元，最好的国产真皮座椅套也只是在3600元左右。所以据此可以了解，以上两项配置价格总和不过8000元。此外，GLS车型使用了与低配车款同样的195/60 R15规格备胎，并没有采用高配车型的全尺寸备胎，因此在此项配置上，两者并无区别。那么，结合两款车型的1.4万差价来看，用剩余的6000元换取高配车型中功用性并不强的阅读灯、后座中央扶手和6方向驾驶位调节功能，明显实惠不足。因此，在两款手动车型中，目前购买8.58的GL车款更为值当。 

    两车款详细对比点击：CHE168数据库 

    两款高配车：手动挡更为经济


    如果在两款GLS高配车型中选择的话，由于两款车型在配置上完全相同，唯一的区别便是手动与自动变速箱的不同，而目前市场上，相同配置的手动挡与自动挡车型差价一般在8000-10000万之间，而欧风的1.1万元，相较之下有些偏高。同时，我们还应看到，欧风为其自动挡车型匹配的变速箱仍为四速，技术含量上的不足更为其较大差价所具有的性价比打了折扣，另外，由于挡位较少，齿比稀疏，导致了换挡线性不足，结合较大的车重，同时也减弱了动力输出感受与燃油经济性，这点在两车所能够达到的最高车速一值上便有所体现。由此，若从两款车型的性价比及经济性考量，高配的手动挡车款目前更为值得选择。 

    两车款详细对比点击：CHE168数据库 

    总结： 

    就目前欧风优惠6000元的实际售价来看，三款车型中，自动挡车型仍然不是出手的好时机，相形之下，两款手动挡车型则更值得考虑，不过，具有电动天窗、真皮座椅的GLS车款高出GL车型1.4万元的价格，尚不具备足够的吸引力，而配置齐全，售价8.58万元的欧风最低配车型，目前来看才是最为值得的选择。