动力及悬挂系统简介 

    进口马3共有两款发动机可供选择，其中1.6L的发动机最大功率79kw/6000rpm，最大扭矩146Nm/4000rpm，官方最高时速为167km/h。2.0L发动机最大功率110kw/6500rpm，最大扭矩182Nm/4500rpm，官方最高时速为183km/h。这些数据都与国产马3的1.6L和2.0L发动机相同，在动力上的表现相信也不会有很大差别。唯一的遗憾在于其变速箱，全系仅有4速手自一体变速箱一种配置，这会大大降低其驾驶和操控乐趣，有辱“Sport”的名声。如果能够引进搭配5速甚至6速手动变速箱的车型，进口马3才会真正“运动”起来。 

 

    进口马3采用前麦弗逊后多连杆的独立悬挂系统，与国产马3也相同。 

    安全配置： 

    进口马3的安全配置也比较丰富，2.0AT配有前排双气囊和双侧气囊，1.6AT的两款车型仅有前排双气囊。另外，进口马3全系均标配ABS（刹车防抱死）+EBD（电子制动力分配）+BA（机械刹车辅助）、前排两个预张紧式安全带、后排三个三点式安全带（能够使坐在后排中间的乘客也能得到有效的保护）、发动机芯片锁止防盗系统、后排儿童座椅固定装置及儿童安全锁等。 

    结语 

    进口马3的竞争目标将全面指向长安福特马自达，包括同胞国产马3以及两厢福克斯。作为一款纯正的进口车，一汽马自达为其定出了最低比速腾1.6AT和卡罗拉1.6AT还低5000-10000元的价格，可以看出它与长安福特马自达的一场斗争又即将开始。与国产马3及两厢福克斯相比，进口马3 的做工及品质相对优秀，只是在款型种类的选择上比较有限。不过毫无疑问，这场斗争的赢家都会是我们消费者。算上刚刚上市的两厢307，这一级别的两厢车市场呈现出一种竞争空前激烈的态势，每款车都会有它自己的优势和不足，消费者在购买前一定不能盲目跟风，需清楚的知道何为自己所需，然后将选择重心放在优势在那一方面的车型，这样才能挑到自己满意的爱车。