在环境问题日益被重视以及油耗压力的共同作用下，混合动力车型也愈发受到公众的重视，而就在刚刚开幕的日内瓦国际车展上，世界最大的汽车销售商通用汽车就宣布预计将于2010年首先在北美发布其第一辆使用锂离子电池的混合动力系统车型，目前通用使用的为基于镍氢电池的混合动力系统。


    使用全混系统的丰田普锐斯和将于年内在国内上市的通用君越混合动力车型（右），两个最大汽车厂商的竞争将在这一最新技术领域中继续进行 

    通用雪佛兰Malibu混合动力以及丰田普锐斯车型；目前通用以及丰田使用的都为基于镍氢电池的混合动力系统。 

    作为在混合动力技术领域比丰田起步晚了10年的通用此次却要先于对手发布最新一代使用锂离子电池的混合动力系统了——丰田汽车原本打算在今年就推出使用锂电池的新一代普锐斯，不过由于安全方面尚待完善的原因（丰田使用的锂电池用的是钴氧化物，很像发生着火的Sony笔记本电脑上使用的问题电池）这一计划将被推迟到2011年之后了，而预计将于09年上市的普锐斯车型仍将沿用基于镍氢电池的混合动力系统。而据称通用使用的基于铁磷酸盐的锂电池在化学性质上更加稳定，这也是促成通用先于对手推出最新一代混合动力系统的因素所在把。


    通用下一代混合动力系统运行工况图 

    值得一提的是，据通用公司表示，新一代的混合动力系统中锂电池的放电量将达到目前使用的镍氢电池的3倍，这就意味着将为车辆带来更佳的动力性能；并且新一代混合动力系统还将进一步降低燃料消耗和二氧化碳排放。另外由于电池技术在未来电力汽车的应用中也是关键部分，因此锂离子电池技术已被视为是各大厂商批量生产混合动力汽车的关键技术所在。