近日，一汽丰田新工厂选址问题终于敲定，在长春、天津、长江三角洲地区的激烈争夺后，最终确定在长春扩建一汽丰越工厂。 

    一汽丰越工厂由丰田汽车中国、丰田通商、一汽集团合资组建，分别持股45％、5％、50％，目前主要生产兰德酷路泽和普锐斯，并且主要依靠组装，年产量不足一万台。此次一汽集团与丰田汽车将投资36亿元扩建一汽丰越工厂，并且使之在2013年的产能达到20万台，从而有效解决一汽丰田未来两年可能会出现的产能不足问题。扩建后的一汽丰越工厂将会生产丰田的新车型，主要是卡罗拉的衍生平台产品，预计年收入将达到300亿元。




    丰田两厢紧凑型车 AurIS 

    据了解，一汽丰越工厂的扩建工作将于今年5月份开始，09年末投产一期项目，2013年完成二期项目，并达到年产20万辆的目标。率先投产的将是丰田的两厢紧凑车型AurIS和旅行轿车Wish，均属于目前丰田在国内市场还没有同类型产品的车型。

    丰田旅行轿车WISH 

    一汽丰田新工厂选址长春的主要原因在于整个工程的顺利性和紧迫性，扩建丰越工厂能够更容易获得国家有关部分的审批，并且扩建工厂比新建工厂的时间要缩短半年以上，更快的投产才能更快的看见效益。 

    但是，目前一汽丰田的主要生产力均在天津，同时各零件企业也以天津为中心建厂，扩建丰越工厂的最大问题在于零部件的供应，因此，一汽丰田必须有效地解决零部件的供应问题，才能真正的降低生产成本。