3月8日，长城精灵正式上市，售价4.39-5.39万元。我们已经能在京城的各4S店看到各种颜色的这款小车。 

    长城精灵是长城真正意义上的首款轿车，时尚小巧的外形能够让人们看过一眼就能记住，前大灯的造型以及灯壳上凸起部分确实有些古灵精怪的味道，而蜂窝状的前中网及前保险杠中格珊也使得这款小车有了一丝运动气息。精灵的尾灯从车身侧面看采用“7”字形状，并一直延伸至车顶，这也是一个新颖的设计。 

    精灵的内部工艺也符合其家用微车的定位，整体颜色采用浅色调，并采用了很多圆形的元素，最为明显的就是四个可以 360度旋转的空调出风口，我们曾经在马自达6上见到过这个样式，它能够保证车内的大部分角落都能享受到空调风的沐浴。另外，精灵的仪表台采用MPV的风格，挡杆集成在中控台上而不像普通轿车的地排方式。精灵的高配车型配有ABS+EBD、前排双气囊、电动调节后视镜、CD、车外温度显示、12V电源、未关车门报警等配置，在这个价位区间还是非常丰富的。 

    精灵搭载了自主研发的 1.3L GW413EF汽油发动机，最大功率65kw(88ps)/6000rpm，最大扭矩115Nm/4200-5200rpm，最高时速可达160km/h以上，排放也达到了欧IV标准，足够满足一般家庭的需要。另外，精灵的操控型是着重被厂家提及的，它用前麦弗逊独立后纵臂扭转梁式非独立悬挂，并在底盘前部装有副车架。这个副车架虽然使得整车质量有所增加，但是能够给这样一款小车增添不少的行驶稳定性。 

    长城精灵的上市将目标直指今年刚刚小改款的长安奔奔和新款车型奇瑞A1。与它们相比，精灵的优势在于其良好的操控性，而不足之处在于销售网络的不完善以及广大消费者对于长城轿车的认知程度。今年，长城还会有炫丽和酷熊两款全新轿车上市。作为以造皮卡和SUV起家的长城汽车来说，要想在竞争激烈的轿车市场分一杯羹，还需要不断的完善自己的造车品质和工艺，真正达到其“精品小车”的标准。