两厢马自达3、三厢马自达2……日前这两个词语频频曝光于各大汽车媒体，读多了的话大家肯定会觉得像绕口令一样缠杂不清。确实，马自达最近在中国的动作确实不少，先是进口两厢马自达3的上市，紧跟着三厢马自达2的消息又一个接着一个。日前，三厢马自达2已经正式被定名为“劲翔”，并即将在3月底4月初的时候在中国全球首发。因为国内已经有了“劲情”、“御翔”等车，这个名字大家听起来会觉得似曾相识，似乎缺少了一些个性。“劲”代表强劲的动力、“翔”则代表了灵活的操控，“劲翔”可以理解为劲情的飞翔。从中我们可以看到厂家对于这款车煞费苦心的定位和期待。“三厢马自达2”简化为“劲翔”，这也对笔者的写作提供了莫大的方便。 

    近日，劲翔的无伪装实车已经现身很多地方，从照片中我们可以看出，其造型与之前车展上亮相时相比几乎无任何变化。下图为劲翔的自动高配版。 

    外形部分


    整体来看，劲翔虽然在两厢马自达2的基础上增加了“屁股”，但是丝毫没给人像东标307那样生硬突兀的感觉，而是完美的与整车线条融合到了一起。我们还可以清楚地看到其车顶的天窗，这也是广大消费者最希望在其身上看到的一项配置。


    （左为劲翔前脸，右为两厢马自达2前脸） 

    从前部看，劲翔与其两厢版仅仅在细节上有所不同。一是中网加大并在下边缘配有镀铬饰条装饰，二是整个雾灯取得造型有所改变。雾灯槽边框加大并改为和前大灯一致的锐利水滴型，并在其中增加了黑色塑料网状装饰以及银色雾灯罩，前脸更加时尚可爱。



    从侧面看，劲翔的腰线从后尾灯处一直延伸至前保险杠处，一气呵成。棱线与流线的结合给人感觉车虽小却力道十足。高耸的“屁股”与较低的车头使得整车时刻处于俯冲状态，体现了马自达的运动元素。


    劲翔的尾箱限于其平台的缘故比较短小，但是却反而体现出了这款车的精干。尾灯采用分体式，外尾灯在后翼子板上，而内尾灯则集成在后备箱盖上，两个组合到一起类似柳叶形状。另外，与马自达3一样，后备箱盖上还集成了高位刹车灯，大大的飞燕标位于其下。从图片上看，劲翔的后保险杠也分为上下两部分。上部为普通的银色喷漆，而下部则更像一个只有在高性能车上才能见到的底部空气扰流器，上面镶嵌了两个反光片，可以在夜间对后车起到明显的警示作用。