前段时间笔者曝光了将于2010年后发布的新一代奔驰B级车。然而这段时间奔驰并没有放弃对于现款B级车的改进和升级。最近笔者就获得了现款B级的详细改款计划。


    改款之后的B级车在外观上的变化并不是很大，只是对前保险杠，进气口部分进行了重新的设计，后视镜上也增加了转向灯。但我们并没有看到新的家族风格在改款的B级车上出现，这样做的目的是为了给两年后即将上市的全新一代B级车留有充分的改动余地，并且全新一代的B级车有可能在驱动方式上发生变化，改为同C级共平台生产，从而改为前置后驱的驱动模式。

从后部看，也有一定的变化，但是也只是线条上一些细微的改动，同时后保险杠同前杠一样重新进行了设计。


    内饰方面，并没有改动，只是仪表盘看起来更加的传统一些。 

    改款后的B级发布包括了以压缩天然气(CNG)为能源的B170 NGT在内的七款动力，分别是B150（95 hp）；B180 CDI（109 hp）；B200 CDI（）；B170（116 hp）；B200（136 hp），以及旗舰型动力B200 Turbo涡轮增压发动机（193 hp）。并且全部匹配了奔驰的发动机新技术－Start-Stop，它可以在汽车遭遇红灯或者堵车是自动关闭发动机以节省燃油，当驾驶员再次踩下时启动发动机。



    以天然气作为能源的B级车，发动机依然安放在车的前部。


    而燃料箱，就是装有天然气的气罐，确安放在车尾。


    与传统的车款不相同，采用天然气作为能源的B级车取消了油料标，取而代之的是气罐容积示意图。


    作为小型车，燃油经济性越来越是受到这一阶层消费者的重视。奔驰也对其有足够的重视，在不断推出混合动力的同时，这款拥有天然气动力的B级车的推出，要较科技含量更高，维修保养更贵的混合动力具有更好的实用性以及耐用性，换句话说，就是更加的贴近民众，售价也更加的平民化。