之前从原南京菲亚特经销商处就传来消息称菲亚特的三款进口车型——Grande Punto、 Linea、Bravo将于年内进入国内，而近日又有消息透露了更为准确的时间——据菲亚特中国的公关人士透露：“目前，这三款车型已经通过了国家3C认证，但还需要做相关的环保认证，预计在今年6月底或者7月初，新车能正式开售。”

    预计将于7月进口的三款新车 

    不过菲亚特的当务之急还是如何保住其在国内的原南京菲亚特经销商网络这一宝贵资源，就像之前报道过的情况，不仅仅有对未来前景缺乏信心而放弃或是转做其他品牌的经销商——而南汽名爵也借此时机开始收并改建一系列的南京菲亚特经销商，而这些店面将作为名爵的4s店出现。 

    实际上，上汽并购南汽后带来的不稳定因素，尤其是给南京菲亚特众多经销商造成的无车可卖的尴尬局面使得不少经销商纷纷撤出或是改为经营其他品牌，而迟迟不能兑现的进口车引入计划更是一再考验着经销商们的耐心，因此原因，南京菲亚特的经销店数量急剧减少——而最近南汽名爵争夺经销网络更是让菲亚特认识到事件的紧迫性，而这更关系到了7月到来的几款进口车型能否顺利落户的问题，于是菲亚特和菲亚特中国联合的经销商谈判小组已经开始为努力保存下尽可能多的经销商而努力；而从2月底菲亚特经销商年会上报出的菲亚特将对有意留下的经销商给予一定的经济补偿措施也恰恰证明了这点。不过尽管如此，据相关人士称，在原南京菲亚特全国的80家经销商中，仅35家有意加盟菲亚特汽车新经销网络，而剩下的45家仍处于观望状态或者已经转投其他品牌。 

    笔者认为，尽可能争取保留原南京菲亚特经销商这一宝贵资源将是菲亚特在国内开始走上重新振兴之路的关键一点。