很多人在购
买车辆时,向往由
速度带来的激情,或者希望享受由高科技提供的便利。其实,大多数情况下,真切的美好往往都来自于平凡之处,像
昌河铃木利亚纳带给我的惊喜来自它的外形、空间、
动力等每一处细节,而当仔细品味的时候,我则清晰而深刻地感觉到那种平凡的美好。
外观朴实
源于日本
铃木的
利亚纳在外形设计上带有明显的欧洲风格,在同类
车型中虽然不是非常抢眼,但
车身线条却简单而流畅,整体感觉圆润而精致。
两厢利亚纳虽说
车身不大,但很稳重,跑在路上丝毫没有弱不禁风的感觉。如果从引擎盖的角度看过去,你甚至会认为它是一辆颇为“强壮”的小
轿车。而这种视觉上的错觉正是由
利亚纳的设计带来的。从腰线以上,
利亚纳所有钣件的角度开始陡然增大,尤其是前挡A柱的角度也大幅提升。得益于这种设计,
两厢利亚纳从地板到顶棚的高度有1275mm,因此,像我这样身高1.8米的大块头坐进去也不会觉得压抑。
空间宽敞
而宽敞的乘员空间也充分印证了
利亚纳的实用性。要知道,
利亚纳的行李厢空间有500L,而这是大多数C级
车才有的容量。同时,
利亚纳的后排座椅可以40/60分折或者完全放倒,以方便最大限度的人与物品的承载。如果放倒后排座椅,
利亚纳的最大空间可达1052L,目前在同级
车型中这个容量是惟一的。
利亚纳宽敞的
车内空间能为家庭用户的日常生活提供好多便利。
内饰设计人性化 在内饰方面,
利亚纳的设计中规中矩。虽然用不上“创新”和“时髦”这样的字眼来表扬它,但仍属于大多数人都不讨厌的实用类型,最主要的是,材质的使用和做工颇佳。中控台的钛银色装饰使内饰风格透着年轻和动感气息。座椅也是软硬适中,但美中不足的是,
驾驶员座椅缺乏良好的包裹性和腰部支撑,这使得长途
驾驶容易产生疲劳,不过,
驾驶座椅配有扶手倒是很不错的贴心设计。
说到
车内细节设计,
利亚纳可谓充分做到了人性化。仪表台上各项按键清晰明了,触手可及。
利亚纳提供的众多储物空间因实用而很讨人喜欢:在变速器前方有两个大型杯座,在它前面还有储物盒;后座前方亦配有杯座和小型储物格;副
驾驶席下有储物抽屉可以放置高跟鞋等,能满足女性
驾驶员的需求;头顶还有眼镜盒等细心体贴的储物空间设计。
动力足够,经济性能出色 利亚纳搭载的是日本进口的M16A DOHC 16V发动机,这是
铃木公司以全世界为目标而开发,充并分考虑中国的使用环境进行调整后的全铝合金发动机。该发动机实现了便于使用的输出功率特性、在
城市中方便
驾驶的中低速扭矩输出的调校,以及优良的低耗油性能。该发动机可与5挡手动变速器或4挡自动变速器组合,能够满足不同用户的需求,其最大功率为80kW,最大扭矩为144N•m,单从数据看,它的
动力性能并不突出,但经济性能却相当出色,60km/h等速时5挡手动
车型油耗仅为4.2L/100km,
自动挡也仅为4.8L/100km,这个数字足以使
利亚纳傲视大多数1.6L
车型。
易于操控,表现稳定 实际
驾驶的时候发现,怠速状态下,
利亚纳车内的噪声抑制还需要进一步加强。不过,在行驶过程中,
利亚纳虽然
车身较高,但对于行驶的风噪声好像并没有增加太多,至少在同档
轿车中处于中等水平。手动版的
利亚纳,挡位比较清晰,行程也比较合理。而
自动挡车型的升、降挡也尽量朝着平稳顺滑努力,实际效果也不错,中间的换挡停顿不是很明显,齿比编排合理。高速行驶时,
利亚纳的表现也非常稳定。
配置全 丰富的配置是
利亚纳争夺市场的一大法宝。
利亚纳除拥有高度可调的
驾驶座椅、铝合金轮圈、数字芯片防盗、自动恒温空调、带6扬声器CD音响等配置外,进口的双
安全气囊、ABS+EBD、预紧力前排
安全带、后中座三点式
安全带等
安全配置也是一应俱全。目前国产1.6 L大部分
车型,只有在其最高配置款中才能看到这么全的配置。
另据了解,
利亚纳采用领先世界的TECT轻型碰撞吸能
车身,全
车40%采用高强度材料。其中,在
车身侧围A柱、B柱、C柱,
车身前部横梁、侧梁、主地板等
车身部件,
利亚纳较多地采用了只在
中高档轿车上使用的高强力板,既兼顾了轻量与坚固性,还有效提高了
车身的抗冲击性能,可为驾乘人员带来更好的
安全保护。
利亚纳不仅在去年的C-NCAP碰撞
测试中,获得了两厢
车的最高成绩四星,在世界最高
安全标准欧洲NCAP碰撞
测试中也曾荣获四星。
当一辆
利亚纳出现在你的眼前,它会给你家一般亲切的感觉。
利亚纳传递着一种实用的健康用
车理念,在竞争激烈的
汽车市场,它以自己的独特魅力,吸引着消费者的眼光。
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