在汽车圈里，说到“高档中级”车，你会想到哪些车？奥迪A4、宝马3系、沃尔沃S40，还有目前正被炒得发紫的奔驰C级；说到高档SUV，你会想到哪些车? 奥迪q7、宝马x5、奔驰ML，还有销量平稳但口碑极好的沃尔沃XC90；再追问一句，如果在高档中级车的平台上衍生出高档SUV，你会感兴趣吗？比如宝马X3。这就引出了今天我们的主题：在中国，高档中型SUV即将成为一个迅速发展的细分市场，其标志便是奥迪Q5与沃尔沃XC60的即将展出及上市。 

    各方的消息显示：刚刚在日内瓦车展上全球亮相的沃尔沃XC60将在一个月后的北京车展上首度亮相中国；还有一条更为重量级的消息，奥迪Q5也将在北京车展上全球首发！这不得不说是一个非常巧合的事情，更巧合的是，根据报道：它们都已经有了在中国上市的计划，XC60的上市时间是今年年底，以进口车的形式销售，而奥迪Q5的上市时间是明年底或者后年初，不进口，直接在长春生产。 

    这两款车的到来对已经在这个市场上“独孤”求败的宝马X3来说可谓是强敌降临，也正是因为这种竞争局面的即将形成宣告了中国高档中级SUV市场的即将繁荣。 

    宝马X3：艰难孤独的先行者 

    宝马X3 

    在全球在中国范围内，宝马都是高档中级SUV这一市场的先行者。2004年，它正式在全球上市，2004年7月投放中国大陆市场。2006年底，宝马新X3在中国上市。新X3 3.0si和X3 2.5si的市场价格分别为人民币665,000元和578,000元。至今为止，宝马X3都是高档中级SUV这一细分市场孤独的行者，由于这一新的市场和新的消费理念尚未被中国消费者完全接受，加上价格过高，所以其销量较为惨淡。在国人的心目中，665,000元和578,000元的价位完全可以去买宝马的三厢轿车530和525了，为什么要买一个中型尺寸、不能显示身份的X3呢？ 

    宝马X3的技术理念来自于宝马3系，同一个平台、接近的空间大小、同样的发动机和变速箱、同样的X-drve四驱系统（在国外，宝马3也有X-drve四驱版本，只是尚未引入中国），所以将宝马X3看成是宝马3系的衍生车型也恰到其分。