荣威750 1.8T作为自主品牌轿车，在空间、动力、配置上均不输给新雅阁，但与合资品牌同样的价格使它降低了竞争力，品牌知名度还有待提升。 

 

    新雅阁尺寸更大，荣威750轴距更长 

 

    在新雅阁宣称“跃级而立”的时候，荣威750的轴距已经达到了2849MM，虽然尺寸上略短，但是更长轴距也带来了更宽裕的内部空间。 

    荣威1.8T发动机低转高扭，节能省油 


    动力方面，荣威750D搭载与莲花跑车同平台的1.8T发动机，与本田2.0L自然吸气发动机相比，功率并不出色，但是扭矩上却有很大优势，并且可以在2100转爆发最大扭矩，这对于城市行驶，加速超车得心应手，同时节能省油。 

    新雅阁依旧搭载本田“唯一”的5前速自动变速箱，但目前的6速变速箱越来越多，本田似乎也有些落伍了。而荣威1.8T搭载5前速自动变速箱便值得称赞，是自主品牌的标杆。 

    均标配前排侧气囊，无ESP 

    新雅阁在老款的基础上，将气囊标配为4个，但是为前排腰部侧气囊，而不是侧气帘，这对于头部的保护略有不足，2.0L车型取消了ESP配置，主要是为了节约成本。荣威1.8T的安全配置相同，但作为自主车型，19.28万的价位应该配置ESP。 

 

    车内舒适配置几乎相同 

    新雅阁2.0L和荣威1.8T在配置上也毫不含糊。电动天窗、电动真皮座椅、真皮方向盘、座椅加热、定速巡航、多碟CD、氙灯、电动后视镜、后座出风口、倒车雷达、前后雾灯、大灯自动清洗、自动空调都成为标准配置。另外，荣威1.8T甚至配置了车载冰箱、感应雨刷等等，在人性化设计上丝毫不输给合资品牌。 

    对比来看，荣威750 1.8T给人的整体感觉并不是一款自主品牌轿车，更是来自英伦的豪华座驾，而且在尺寸、动力、配置上都值得称赞，但是，自主品牌毕竟没有合资品牌的功底，与新雅阁几乎相同的价格缺乏竞争力，提高品牌知名度是首要任务。