两月前，国家158期发改委目录上“车型编号：SGM7168（ATA/MTA）/7183（ATA/MTA”两款新车吸引诸多车迷眼球，不仅仅说明它们的身份来自于通用别克的“新款凯越”，更重要的是它们曾在06年10月以“SGM7164和7182”的目录编号登记后不久又被无故撤销。这次再度出现让两款车型添加了几分神秘。 

    近期在上海某地，此车在无伪装的情况下确凿了身份，当然，也为我们真正的揭开了神秘的面纱。 

    从我们拿到的图片上看，新凯越的测试车外观进行了全面的改动，与现有的凯越车型相比，尤其是新凯越车头设计进行大刀阔斧般的修改，中网比现款更为粗旷，引入了林荫大道前中网的设计特性更突出盾型设计；前照灯的组合下包围的线条以及雾灯形状的改变也颇为明显，车侧A柱下的进气口设计和新造型的10幅铝合金轮毂将全面取代现有车型的同等配置。 

 

    新款凯越（左图）中网被特意加大尺码，相比老款（右图）外观更显大气稳重 

    在谍照上，我们可以清洗发现新凯越将装备带转向灯的外后视镜，这项时髦的配置已经几乎成为了这一级别轿车的标准配置了。 

 

    棱角分明的后尾灯组合将不复存在，后保险杠以及装饰灯在新凯越（左图）上被运用的更为活跃，唯独只有高位刹车灯没有过多变化。 

    新凯越尾部设计上的改动同样明显，全新设计的尾灯让在凯越的原有造型中融入了一些运动的元素，下包围的黑色线条和雾灯设计更附有整体感，相比老款凯越显得更为活跃。 

 

 

    此次国内展露的新款凯越与台湾版新凯越外观上存在了很大差异，车头、车尾的组合设计存在很大的区别。目前可以肯定一点，新凯越的排量和动力方面没有任何调整。 

    具内部人士透露：上海通用对新凯越的内饰也做了较大幅度的调整，全新的造型一改原有设计保守的风格，炮筒式赛车仪表盘加上镀铬装饰后被引用在新凯越身上。在中控台上整合了自动空调、DVD、音响控制系统等。不仅仅如此，由于通用东岳厂已经正式开始投产GF6型6速自动变速器，分为6T30E, 6T40E, 6T45E三种型号，新款凯越很有可能装备此类变速箱，让该产品更具竞争力。由于我们没有拿到以上信息的实拍照片，所以以上说法及推测显得有些空穴来风，我们只能有待下一步的确认。 

    该车将于4月12日在上海正式宣布上市销售，同日展示的还有别克将于下半年宣布上市的SUV??Enclave。目前各个经销商处均还没有接到老款确切停产的消息。加以推测新款上市后，通用别克凯越品牌新老共销的局面目前看来并无可能，无非是新款高配高价和老款低配低价的问题。