作为国内以生产越野车起家的汽车制造厂之一，江铃陆风目前虽然没有长城那么“招摇过市”，但是也在不声不响的研发自己的新产品。目前陆风已经有了一套比较完整的产品体系，从轿车风华到MPV风尚，从四门越野X6到双门越野X9。他们所要做的就是不断往里面补充新鲜血液，以应对激烈市场的竞争。


    （现款X6） 

    日前获悉，在今年上半年陆风将推出搭载2.5L VM发动机的陆风X6龙腾版车型。VM发动机是江铃公司2005年6月从意大利VM公司引进的一款车用柴油发动机，并在位于江西南昌小蓝工业园内投产。这是江铃公司的第二代柴油发动机（第一代为在国内常见的4JB1发动机）。这款发动机的最大功率将超过100kw，能够有效根治国产越野车公路高速行驶能力不足的缺陷。另外，与传统的高压共轨柴油发动机相比，VM发动机具有振动小、噪音低一级更节省燃油的优势。而它的实际表现如何还需要等待其上市后由消费者给出答案。

    （左为X9 右为风华 ） 

    除此之外，江铃陆风还将在未来三年内再推出五款新车。其中E101是一部城市多功能SUV，上市时间初步定在2009年；X8则是在现有X6的基础上进行了很多改进的5门越野车型，同样将搭载本文提到的VM发动机。到时候，X8 很有可能替代现有的X6。陆风还将于2010年前后涉足中级车市场，长安刚刚下线的志翔不出意外将会是他们中级车的“模子”。无论如何，自主品牌的发展是需要时间和经验积累的，我们由衷期待长城、陆风这样的厂家能够不断开拓进取，并打造出属于中国人自己的精品车辆。