飞度和思迪上市销售较早，虽然新推出08款，但目前市场优惠幅度已经达到1-2万元左右，作为后来者马自达2在定价上有两难，定高了没有市场竞争力，定低了体现不出产品品质和档次。目前马自达2两厢的定价在8.38-10.13万元之间，不仅比优惠后的飞度要贵，这个价格还高出优惠后的三厢车思迪。马自达2三厢价格暂时还没有公布，从三厢和两厢车的定价原则上看，应该会比目前市场上销售的2厢稍微高一些，再加上这次同三厢马自达2同时上市的还有1.5L款，这更会拉高整体车系价格。如此推测的话，马自达2整体车系和飞度思迪比，价格上没有任何优势，在市场上容易形成观望气氛，马自达2的前期销售将遇到更大的难题。 

车款	价格（万元）	优惠幅度
08思迪1.3手动	9.38	1-2万元
08思迪1.5手标	9.98
08思迪1.5手舒	10.48
08思迪1.5自舒	11.48
08思迪1.5自豪	12.48
马自达2两厢1.3手动	8.38	0-1000元左右的优惠
马自达2两厢1.3自动舒适	9.18
马自达2两厢1.3自动时尚	10.13

    如果马自达2三厢和1.5L车款在定价上不那么高调的话，把实惠一步到位的给消费者， 取得性价比的主动权，在市场中也将一举获得的主动。 

    外形：实用VS运动 

    原本的两厢车加尾厢设计，几乎成中国特色，而推出来的这种车款在外形设计几乎也都无一例外的受到国内激进派车友的批评，但还是有审美传统和侧重家用的消费者会为其买单。飞度和马自达2秉承着不同的设计理念，飞度注重实用，马自达2突出运动性能，从而赋予了它们的三厢车同样的风格趋向。 

    思迪 

    马自达2劲翔 

    马自达2劲翔前风挡很大，视野很好，但是后门位置腰线很高，且车顶向下压缩，后排乘客视野很可怜。可以说马自达2劲翔虽然是个三厢车，但依然更适合两个人使用。