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风格迥异的高档日系SUV:雷克萨斯RX350对比英菲尼迪FX35
www.che168.com 上传时间:2008-03-28 作者:tiger
FX35有类似跑的驾驶感觉,RX350相对舒适不少,都是不可以越野的SUV 

 
发动机排气量(l)、形式、型号
3.456,V6,2GR-FE
3.498,V6,VQ35DE
最大功率(Kw(ps)/rpM
203(276)/6200
206(280)/6200
最大扭矩(Nm/rpm)
342/4700
363/4800
发动机气门控制技术
VVT-i
CVTCS
变速器形式
5AT(有手动换挡功能)
5AT(有手动换挡功能)
0-100km/h加速时间(s)
>8.5
>7.3
最高车速(Km/h)
180
220
油耗(l/100Km)
>13.6(90km/h等速)
>12.4(100km/h等速)

    雷克萨斯RX350搭载型号为2GR-FE 的3.5L V6发动机,配气机构为双顶置凸轮轴、24气门,在VVT-i智能可变气门正时技术的辅助下,最大功率203kw,最大扭矩342Nm,0到100km/h加速时间为8.6秒。尽管在数值上两车的差距并不大,只是FX35的最大扭矩稍大,但实际表现却大不相同。 

    FX35装备的VQ35DE发动机,虽然在高转速响应性和动力表现上不及G35等车型装备的VQ35HR发动机,但对于SUV车型来说,低转速扭矩输是不能被忽视的,毕竟FX35的整备质量将近2吨。五挡自动变速箱和发动机匹配不错,中低段加速能力不错,0到100km/h加速时间仅为7.3秒。驾驶过FX系列车型的朋友可能都会对其跑车般的驾驶感觉印象深刻,硬朗的悬挂调校和20英寸的“大脚”(轮胎尺寸265/50R20)会将丰富的路面信息传递给驾驶者,完全是一副公路运动车的架势。换一个角度,其应对恶劣路况的能力只能用“可怜”来形容, ATTESA E-TS智能四驱系统的存在,更多的是为了提高操控性和湿滑路面的安全性。 

    相比之下,RX350的前麦弗逊、后连杆支柱的悬挂形式和轮胎组合则是明显的舒适性倾向,驾乘起来没有FX35那般“硬邦邦”的感觉。 

    舒适、安全装备齐全,作为日系高端SUV,在价格和售后方面同欧洲对手相比有较大优势。 

 
英菲尼迪FX35超越版
电子稳定程序
驱动防滑系统
循迹控制系统
电子差速制动
气囊气帘个数
7
6
GPS导航系统
泊车辅助系统
视频辅助
视频辅助
DVD播放
扬声器个数
10
11
空调形式
双区自动
双区自动
保修政策
4年或10万公里
4年或10万公里

    CHE168数据库:RX350和FX35配置差异

    在舒适性和安全性方面两车都没有丝毫懈怠,毕竟定位于日系高端SUV的它们需要众多的豪华设备来取悦自己的消费者,坐进车内,都会被为数众多的安全气囊和扬声器“包围”。需要说明的是,雷克萨斯RX350和英菲尼迪FX35都提供4年/10万公里的保修政策。 

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    雷克萨斯RX350试车视频专题 

    英菲尼迪FX50首发日内瓦 可能引进国内
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价格区间:61.25-93.50万英菲尼迪 > FX(共5款)
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