进入08年,我国自主品牌纷纷发力推出10万元级别的中型
车,比如江淮
宾悦以及
比亚迪F6。而作为这个市场的先驱,中华
骏捷与
海马3都凭借着10万元的低售价以及同样“美丽”的外表取得了不错的销量。两款车相比,中华
骏捷的优势在于其大气的车身以及成熟的动力系统,而
海马3则主打丰富的配置。
外形和空间:骏捷空间非常大


由于和
宝马共线生产,骏捷的外型也有“小
宝马”之称。尤其是前脸部分的进气格栅,有些宝马家族“双肾型”的影子。短尾的设计也是其具有了一些运动感。海马3的造型则更多的借鉴了
马自达3,整车流线感十足,前脸和尾部都与
马自达3非常相似。
|
|
海马3 1.8豪华版
|
骏捷1.8手动豪华型
|
|
|
4466/1730/1467
|
4648/1800/1450
|
|
轴距(mm)
|
|
2790
|
从上表中可以看出,海马3虽然在三维数据上达到了目前
A级车比较完美的标准,但是与旁边的“大兄弟”骏捷一比,就显得比较小了。这也正是国内自主品牌中级车的一个设计通势,即造
B级车卖
A级车的价格。骏捷的车长达到4米6,轴距更是接近2米8,已经追平了号称B++级别的八代
雅阁。实际乘坐中,骏捷的空间也令人满意。即使在前排乘员将作为调到非常舒适的位置的情况下,后排175的乘员腿部距前座椅也有一个拳头多的距离。海马3虽然空间也很大,但遇到骏捷只能没有脾气。
内饰及配置:海马3配置比较丰富


海马3的内饰属于混搭风格,炮筒式的仪表盘移植自
马自达3,仪表台主要以深色搭配米色为主,配以仿桃木点缀,中控台则为银色面板,四幅式方向盘也与运动毫不搭边。骏捷的一表台比较宽大,呈圆弧形,采用深色+仿桃木+米色的搭配。中控面板各功能分区明显,按键清晰便于操作。


在舒适性配置上,海马3比骏捷多了前电动窗防夹手、后窗遮阳帘、多功能真皮方向盘、后坐空调出风口、仪表盘灯亮度可调、6碟CD以及后排座椅4/6拆分。骏捷则多出了带MP3功能的8喇叭音响以及前后排座椅腰部支撑调节。
安全配置上,骏捷采用更宽的205/55R16轮胎,比海马3的195/55R15抓地力好一些。另外,骏捷配备了带侧气帘的4气囊,海马3只有前排双气囊。在刹车系统上,两者均为前后盘式刹车,并带ABS+EBD,骏捷则多出了电子差速制动。