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三菱欧蓝德对比雪佛兰科帕奇
www.che168.com 上传时间:2008-04-01 作者:ollie
依据对科帕奇3.2的价格预计,两车价格区间吻合的情况下,欧蓝德的优势在于其相对更强的通过性能、越野能力,以及发动机更佳的燃油经济性;而科帕奇的优势则在于其更大尺寸更大排量乃至更多主动安全配置带来的美式豪迈。 

    外形方面总体来看,两尺寸差距不大,最大不同在于科帕奇有额外的第三排座位;而欧蓝德更高的最小离地间隙保障了其更佳的通过性;在长上占优的欧蓝德在前后排内部高度以及后排腿部空间上略有优势;外形宽高占优的科帕奇则在后排宽度方面略有优势。 

    值得一提的是,同样具有可拆分折叠后排座椅的两在后备箱容积方面是欧蓝德优势明显,对于放置更多的大件行李物品将更加便利。
品牌
图片
汽车图片
汽车图片
价格
预计31-33万元
外部尺寸
长/宽/高(mm
4640/1800/1680
4635/1850/1720
轴距(mm
2670
2705
最小离地间隙(mm
215
200
座位数(个)
5
7
整备质量(Kg
1682
1805
承载质量(Kg
518
635
前排内部高度(mm
970
920
后排内部高度(mm
930
910
后排内部宽度(mm
1470
1510
前排腿部空间(mm
900- 1140
930-1130
后排腿部空间(mm
950- 1300
630-870
第三排内部高度(mm
---
800
第三排腿部空间(mm
---
680
行李舱容积(l
1113- 1960
465/930

    动力方面,排量上占优的科帕奇在最大功率以及扭矩方面数值占优,对应着更高的极速——尤其是其更低的最大扭矩输出转速将更利于充沛加速能力的发挥;变速器方面占优的是欧蓝德型,采用6速手自一体变速器并提供更便利的方向盘换挡拨片。 

    同为SUV型,两的分时四驱和适时四驱的不同方式值得一说:欧蓝德的分时四驱优势在于可以自己手动控制切换两驱和四驱的时机,更适合比较熟悉掌握如何使用四驱系统的主;并且大家普遍认同的观点是分时四驱四驱效果和真正的全时四驱相差不大,而较适时四驱要强;而科帕奇的适时四驱优势在于其 “自动”功能,可以不用人为干预自己根据行驶路况进行两驱和四驱的切换,更为便利,但在实际越野能力上应是和分时四驱存在一定差距的。
汽车图片

    欧蓝德的两驱/四驱调节

表现
最高速(Km/h
200
204
传动
挡杆位置
地排+方向盘后换挡拨片
地排
变速器
6速手自一体
5速手自一体
分动器类型
分时四驱
适时四驱
排气量(l
2.998
3.195
功率(Kw(ps)/rpm
162(220)/6250
169(230)/6600
最大扭矩(Nm/rpm
276/4000
297/3200
最高转速(rpm
6500
7000
压缩比
9.5
10.2
发动机特有技术
MIVEC
D-VVT
升功率(Kw/l
54.04
52.9
缸体材料
铸铁
全铝
每列汽缸凸轮轴数量
可变气门正时
无级可调
可变气门行程
分段可调

    悬挂方面,欧蓝德使用液压减震器,而科帕奇使用油气减震器,比较来说,后者由于添加入了用于再次缓冲的气室因此舒适性会更佳,但缺点是过弯时体侧倾会比较明显,并且其使用寿命也不比单纯的液压减震器。 

    配置方面,总体来看,主动安全配备方面科帕奇领先。科帕奇的主动车身控制系统(ABC)能够帮助辆在舒适性以及操控性间找到一个最佳平衡并且能在辆的载重量发生变化的情况下却始终保持一定的身高度;除此之外其还具备ARP电子防翻滚功能,DCS下坡控制辅助系统,BAS紧急制动电子辅助装置等一系列主动安全配备。而欧蓝德也具有相应的用以增强辆转弯安全性的主动稳定控制系统。 

    内舒适性配置方面,两各有优势欧蓝德在前后电窗防夹手和后排座椅多向调节以及杯架数量方面占优;而对手科帕奇则凭借后视镜电加热功能、6碟CD+8扬声器的音响系统以及前后排座椅腰部支撑调节等功能领先。
气囊锁止功能
其它
主动稳定控制系统(ASC)
ARP DCS BAS
内功能
前电动窗防夹手功能
杯架数(个)
9
7
后视镜加热功能
载罗盘
内灯光关闭延时
后电动窗防夹手功能
方向盘调节形式
手动->2方向
手动->4方向
音响视频
 
 
扬声器数量(个)
6
8
CD数量及CD盒位置
1->中控台
6->中控台
座椅
 
 
后排座椅调节方向
4方向
0
前/后排座椅腰部支撑调节
灯光
前灯自动清洗功能
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价格区间:22.18-26.58万雪佛兰 > 科帕奇(共3款)
看看在哪里可以买到......
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雪佛兰科帕奇相关问题
问:科帕奇
答:跑了8000KM,情况如下:高速公里9.0-10.0,市区平均时速14KM/H时,13-14升。
查看完整答案>>最佳答案 阿蛟 2008-06-26
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