近日东风本田执行副总经理刘裕和透露，东风本田自主品牌的研发计划已经列入公司议程，并且很有可能在明年投入建设。而广州本田方面，自主品牌已经在07年9月建立，并且会在4月20日的北京车展发布一款概念车和全新自主品牌车标。

    东风本田已经明确表示不会投产欧版雅阁和两厢思域，08年的新车就是两驱CR-V一款，而09年的新车很有可能为东风本田自主品牌车型。 

    东风本田目前仅思域和CR-V两款车型，而其他级别的飞度、思迪、雅阁、奥德赛都已经在广州本田投产。广州本田自主品牌预计将设计一款与思域同级别的车型，而东风本田自主品牌则应该生产A0级或者B级车，用来填补产品线的空白。


    东风本田曾表示，投产的新车需要达到年销量至少6万辆的要求，否则不会引进，那么，B级车将是东本的最佳选择。由于小型车的竞争过于激烈，而且国产自主品牌占据这大半市场，6万辆对于小型车基本上是极限了，而B级车则具有很大的市场潜力。 

    虽然是自主品牌，但是东风本田必然会依托本田的先进技术，起点较高，产品质量也会优于国内自主品牌，这样的产品是值得消费者期待的。不过，东本自主品牌目前还没有任何雏形，在今年的北京车展上也不会有概念车展出，消费者还需要等待相当长的时间。