编者按:“07年的沉寂、08年的全面爆发,
吉利的研发实力究竟如何,08北京
车展消费者将看到全新的
吉利汽车”,这是笔者参与吉利主流网络媒体座谈会时,吉利高层充满信心描述着吉利08奥运年的新变化。近期谍照如泉涌般的高频曝光、吉利将在北京
车展现场1500平米的展台中如何演绎自己?本文将做系统深入的介绍。
一、沉寂两年,重回主馆,吉利汽车似有主场架势? 简要回顾06北京车展和07上海车展,吉利表现没有质的飞跃。06北京车展,吉利在昌平的北京吉利大学独立设馆,展出了“风影”概念车,08款
自由舰、中国龙等车型;07年上海车展,吉利进入主场馆,展出了
远景Ⅱ、
金刚Ⅱ和
美人豹Ⅱ等3款概念车以及
远景、
金刚等量产车型。在这两次车展上的表现,说明吉利在进步,但是阶段性的提升说不上。
2008北京车展,是吉利两年之后重回主馆,两年磨剑,吉利又有何新东西拿出来呢?从近期吉利放出的
新车图来看,这届车展上的吉利汽车值得期待。
首先,从车型过来看,据吉利研发副
总裁赵福全介绍,本次北京车展吉利集团有23款车型亮相,其中吉利品牌18款,
华普品牌3款,英伦蒂华品牌2款,是吉利历史上规模空前庞大的一次参展。吉利品牌18款车型分为6大系列,分别是概念车展区、高科技车型展区、首发车型展区、在研车型展区、量产车型展区以及赛车展区,其中不包括诸如
熊猫(Lc-1)、金刚两厢(LG-3)等已经曝光未上市车型的全新车型有10款左右。目前已曝光的新车包括Geely GT(吉利虎)概念车、Geely fc-1 wagon、Geely HL
MPV、Geely CE两厢车。
其次,从展馆位置看,吉利展区位于W3馆,同展馆厂家包括
大众集团、
奥迪、
斯巴鲁、斯柯达和
东风雪铁龙,而紧邻吉利展台的W4馆,则分布着
奔驰、
宝马、
凯迪拉克、
英菲尼迪等豪华品牌以及
克莱斯勒和
欧宝等国际大厂。W3和W4馆参展企业中,代表中国的汽车企业无疑就是吉利。吉利是机遇和挑战并存。说挑战,作为W3和W4馆中唯一的自主品牌代表,吉利代表着
中国汽车工业,能否在与世界巨头的竞争中不落下风,关乎中国汽车工业脸面。说机遇,作为中国汽车工业的代表,与世界汽车巨头竞秀,那是难得的机会,若能有出彩的表现,绝对是树立形象的良机。从06北京车展偏居一隅,到08北京车展进入国际馆,变化很大。而其从其展馆设计来看,也颇有新意。

吉利展区示意图
再次,民族的,才是世界的,这话在汽车业同样适用。中国自主品牌geely和chery率先被世界承认。近年来,中国自主品牌汽车企业逐渐获得国外专业媒体认可,如在国际专业
汽车网站worldcarfans的汽车制造厂家(
Manufactur
ES)列表中赫然有Geely和Chery,代表中国的汽车企业只有吉利和
奇瑞。能与众多世界汽车巨头并列名单之上,是一种荣誉也是一种激励,北京车展拿出世界水平的车型,就是一个起码的要求。

WCF汽车制造商列表
二、吉利品牌18款车型,六大展区,强势阵容出击 吉利集团参加北京车展包含了吉利、
华普和英伦蒂华三个品牌,其中吉利品牌旗下有18款车型又分为6个展区。其中,概念车展区车型是Geely GT,也称吉利虎
跑车;高科技展区3款车型,分别是Geely Fc-E、Geely LC-E和Geely 金刚,是吉利的混合动力车型,装载电子等平衡动力总成(超混合动力)系统的车型;首发车型展区,包括
熊猫(Lc-1)、金刚两厢(Lg-3)、Fc-2和Fc-3等,前两者已经曝光为人熟悉,而后两款车型却是只有代号而没有展示过,北京车展将作为首发车型展出;在研车型车型展区,这是最具看点的车型,包括Geely GC(
B级车,V6发动机),Geely GE(两厢车型)、Geely NL、Geely GE和Geely HL(MPV);量产车型展区包括吉利fc-1 Wagon、远景、金刚和
自由舰,同时还有赛车geely GF,应该与AGF赛车有所不同。