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上市月余,再谈两厢307竞争格局
www.che168.com 上传时间:2008-04-07 作者:晶晶 编辑:唐仕程
时隔5年,两厢307来了,可以说来得有些迟了,也可以说来得恰逢时机。来迟了,是因为5年时间,一个型已经到了换代的周期。在国外两厢308已经取代两厢307完成了车型的更替。说它来得恰到好处,是因为这5年来,两厢车市场的发展是惊人的,而在这一时期推出两厢307,可谓“生得逢时”。时机选对了,那么两厢307能否达到预初的销售目标呢?
上市月余,再谈两厢307竞争格局上市月余,再谈两厢307竞争格局

    两厢车市场总量变化趋势 

    2001年,两厢车在国内的销量仅10万辆。而到了2007年,全国两厢车销量达到了80万辆,6年增长了7倍。这一销量的变化是惊人的,可以说是实现了暴发性增长,下面让我们具体分析一下,看看近几年两厢车市场是怎样一种变化趋势,再看一看两厢307将会处于一种什么样的境地。 
上市月余,再谈两厢307竞争格局
 
   由上表数据图可以看出,国内两厢车市场销量处于不断上涨中。截至去年年底,两厢车销量超过了80余万台,占据了整个乘用车市场的近十分之一,可见,两厢车已经成为市场中需求最为旺盛的细分市场之一。 

    近几年,两厢车市场处于爆炸式的增长过程中,这无疑给两厢307带来了更多的机会,如今选择时机的介入这一市场,能否给这一市场带来更多的增量?是谁在影响着这一市场增量的转变?对两厢307又有何种影响呢?让我们接着看。 
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价格区间:8.08-13.08万上海通用别克 > 凯越 HRV(共7款)
看看在哪里可以买到......
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答:好好说话呢!!什么叫这种人..楼主是什么人了啊..晕..口气这么大..你以为你是什么啊. 楼主给你推
查看完整答案>>最佳答案 zss11011 2007-08-02
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