力狮2.0目前只有一款。在技术方面，它同样也配有水平对置的发动机和全时四轮驱动系统等富士招牌技术。在动力性能方面，力狮2.0采用的是四缸水平对置发动机，相对于力狮3.0的6缸水平对置发动机，在动力性能方面要逊色不少。最大功率121/6800kw/rpm，最大扭距187/3200N•m/rpm。在配置上，力狮2.0不具备副驾驶位座椅电动调节。在底盘方面，力狮2.0的底盘结构和3.0完全相同，但悬挂的整体设定要稍稍“软”一点。

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