全新一代的E级已确定在明年（09年）上市。根据消息，目前北京奔驰汽车公司内部已经在着手进行积极的准备，同步引进并国产这一热点车型，国产后的新E级将在原车的基础上轴距加长14CM。看来奔驰这次终于低下了它高傲的头，向中国市场妥协了。 

    现款的E级轿车是奔驰03年推出的第四代，截至明年这代（底盘代号W211）的E级车已经上市销售了6年时间，按照7年换代的传统规律，这一代E级是时候退出历史的舞台了。 

    全新一代的奔驰E级（底盘代号W212）车身尺寸更大，车身设计也更加的动感。 

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    但关于动力匹配以及内饰设计，或先进技术的首次应用等详细的消息，则要等到明年正式上市前期才能获得。 

    现款的奔驰E级国产后一直不肯在轴距上做出让步，即便在宝马也退出长轴距版5系后也亦然。这也成为导致奔驰E级一直以来滞销的重要原因之一。看到5系后来的畅销，奔驰似乎也在反省，这一次全新E级根据国内市场特别推出的长轴距版，进一步表明了奔驰争夺豪华房车市场霸主的地位。