笔者对新威驰上市之后三大城市（北京、广州、上海）的行情进行了汇总，普遍出现了小幅度让利优惠活动，这对于新车刚刚上市比较罕见。 

其中以上海的优惠幅度最高，虽然1.3L和1.6L的标配车型没有现金优惠，但赠送的原装GPS和一系列装饰也比较实用，个人安装也需要4000元左右的成本。北京和广州方面都进行全系现金优惠，分别为4000元和3000元。 


    笔者看来，新威驰上市即出现优惠完全在意料之中。 

    首先，新威驰的定价偏高。新威驰的官方指导价格超出了所有媒体的预测至少5000元，而超出消费者的心里价位至少1万元，更何况相比老威驰，新威驰除了外观更加时尚以外，几乎没有任何亮点，配置甚至更低，而定价却更高。从最近新车上市的定价来看，普遍比老款低，而且配置更高，因此，新威驰必然要降价。 
    其次，来自竞争对手的压力太大。最直接的竞争来自本田思迪，目前的优惠高达2万元，而且在动力、配置各方面都有优势，刚刚上市的马自达2，同样拥有时尚的外观，但价格比新威驰低了近1万元。 
    销量说明一切。笔者从北京丰田4S店了解到，新威驰自2月28日上市以来，三月销量仅仅5台，最好的不过10台，这对于经销商来说只能用降价和让利活动来缓解。 

    从新威驰目前的优惠幅度来看，与思迪、POLO的大幅优惠，定价较低的马2相比还是没有较强的竞争力，有购买意向的消费者完全可以再等待一段时间，预计会有更大幅度的优惠活动。